8. ja 9. oktoobril sõideti Saaremaa teedel autoralli Terminal Oil Eesti meistrivõistluste sarja viimane etapp – 54. Saaremaa Rally. Kahel päeval peetud võistlusele startis kokku 128 ekipaaži nii Eestist kui ka välismaalt. Võistlejaid ootas ees ajaloo üks pikemaid Saaremaa ralli võistlustrasse kogupikkusega 513,14km ralliradu, millest 14 kiiruskatset moodustasid 132,02km.
Tänavune võistlusrada pani proovile kõik võistlejad ja pakkus nii mõnegi üllatuse ka kogenenumatele sõitjatele. Ralli avapäev sõideti 82% ulatuses asfaltkattega teedel, mis osutus korralikuks katsumuseks kõikidele ekipaažidele. Võistluste teine päev aga kulges traditsioonilisematel Saaremaa teedel mere ääres ja kiviaedade ning kadakate vahel.
Saaremaa Rally 2021 üld- ja EMV1 klassivõidu kindlustasid Georg Gross–Raigo Mõlder (Ford Fiesta WRC), kes edestasid kogu nädalavahetuse vältel väga head hoogu näidanud kohalikke mehi Ken Torn – Kauri Pannast (Hyundai i20 NG R5) vaid 22.3 sekundiga. Selle kiirusega kindlustasid Torn – Pannas omale ka absoluutarvestuse 2. ja EMV2 klassi esimese koha. Üldarvestuses sõitsid ennast poodiumi kolmadale astmele kohalikud mehed Robert Virves – Aleks Lesk (Volkswagen Polo GTI R5), kes kaotasid Gross – Mõlderile 58.0 sekundit.
EMV2 ehk R5 masinate arvestuses võtsid esikoha Torn – Pannas, kellele järgnesid Virves – Lesk, kaotades klassi liidritele 35,7 sekundit. Kolmandaks platseerusid Volkswagen Polo GTI R5 masinal sõitnud Egon Kaur – Silver Simm, kes kaotasid Torn – Pannasele kokku 1 minuti ja 5,5 sekundiga.
Juuniorite ehk EMV4 arvestuses võttis oma järjekordse võidu ekipaaž Kaspar Kasari – Rainis Raidma (Ford Fiesta Rally4), kes edestasid soomlasi Iivari Jooa – Kari Kalliod (Ford Fiesta R2T) 34.9 sekundiga. Klassi kolmanda kohaga lähevad Saaremaalt koju Karl-Markus Sei – Tanel Kasesalu (Ford Fiesta), kes kaotasid Kasari – Raidmale 1 minuti 0,2 sekundiga.
EMV5 ehk 4WD E12 klassi kiireimad olid sel korral saarlane Timmu Kõrge koos kaardilugeja Erik Vaasaga (Mitsubishi Lancer EVO9), kelle edu teisele kohale platseerunud Ranno Bundsen – Robert Lõštšenikovi (Mitsubishi Lancer EVO) ees oli peale viimast katset 1 minut ja 24,9 sekundit. Nelikveoliste EMV5 klassi kolmanda koha kindlustasid omale aga vennad Kristo jaRaido Subi (Mitsubishi Lancer EVO9), kes jäid klassi liidritest maha 2 minuti ja 9,1 sekundiga.
Konkurentsitihedas EMV6 klassis olid taaskord kiireimad Taavi Niinemets – Esko Allika (BMW M3). Teisele kohale sõitsid ennastToomas Vask – Taaniel Tigas (BMW M3), kes kaotasid Niinemets – Allikale 29,7 sekundit. Klassi kolmandale kohale platseerusid aga Raiko Aru – Veiko Kullamäe (BMW 1M), kaotades liidritele 1 minut ja 36,3 sekundit.
EMV7 ehk 2WD – R3, A7, N3, E10 autode arvestuses näitasid kiireimat sõitu David Sultanjants – Siim Oja (Citroen DS3), kelle edu teisele kohale tulnud Olavi Paju – Martin Kurise (Renault Clio) ees oli ralli lõpus 1 minut ja 30,4 sekundit. Klassi kolmanda koha võitles välja ekipaaž Karmo Karelson – Karol Pert (Honda Civic Type-R), jäädes klassivõitjatest maha 3:20,2.
EMV8 ehk E9 arvestuse kiireim ekipaaž oli Patrick Enok – Rauno Rohtmets (Citroen C2 R2 Max), kes edestasid Patric Juhe–Rauno Orupõldu (Honda Civic) 2 minuti ja 1,5 sekundiga ja kolmandaks tulnud Adrian Pawlowski – Mateusz Pawlowski (Honda Civic) 3:24,1.
EMV9 ehk veokaklassi arvestuses võtsid kindla võidu ekipaaž Tarmo Silt – Raido Loel (GAZ 51), kes edestasid teisele kohale tulnud Rainer Tuberik – Allar Heinat (GAZ 51) 1 minuti ja 8,3 sekundiga. Kolmandale kohale platseerusid aga vennad Veiko ja Toivo Liukanen (GAZ 51), kes kaotasid oma klassi võitjatele 2 minutit ja 21,3 sekundit.
Absoluutarvestuse kümme parimat:
1. Georg Gross – Raigo Mõlder (Ford Fiesta WRC) 1:06:59,40
2. Ken Torn – Kauri Pannas (Hyundai i20 NG R5) +22,3
3. Robert Virves – Rasmus Vesiloo (Volkswagen Polo GTI R5) +58,0
4. Raul Jeets – Andrus Toom (Škoda Fabia R5 EVO) +02:01,6
5. Vladas Jurkevićius– Aisvydas Paliukenas (Škoda Fabia R5) +02:01,8
6. Timmu Kõrge – Erik Vaasa (Mitsubishi Lancer EVO9) +02:50,7
7. Priit Koik – Kristo Tamm (Ford Fiesta Rally2) +04:08,1
8. Ranno Bundsen – Robert Lõštšenikov (Mitsubishi Lancer EVO) +04:15,6
9. Kristo Subi – Raido Subi (Mitsubishi Lancer EVO9) +04:59,8
10. Mikolaj Kempa – Marcin Szeja (Hyundai i20 NG R5) +05:09,8
