Postiivse poole peale saab kirjutada, et Tänak jätkas seeriat katse võitude osas. See hooaeg kokku juba 29 katse võitu. Ning kokku hetkel saanud 15. rallilt järjest katse võite. Seeria algas eelmise aasta Argentiina rallist.
Neuville on ikka vägagi õnne särgis sündinud. Oma selle hooaja kaks rallivõitu on ta võtnud just siis kui Ogier ja Tänak on ebaõnnestunud. Nii oli see Rootsis kui nüüd ka Portugalis. Ütleme nii et Evans ja Suninen said poodiumile just tänud tippude ebaõnnestumisele. Reedene päev räsis mehi ja masinaid. Katksetajaid oli palju. Ogier, Tänak, Latvala, Paddon
Hyundai
Neuville kasutas olukorra kenasti ära ja läks Sarja juhtima. Sordo kes oli meeskonna neljas sõitja tõi ära neljanda koha. Aga mehed kes olid meeskondlike punktidele nomineeritud kõrbesid. Paddon pani võssa ja Mikkelsen ei näidanud jällegi korralikku kiirust. Muidugi tabasid just tema masinat tehnilised probleemid. Nandanil on mõtlemis ainest. Äkki peaks Sordo Mikkelseni asemel sõitma panema täit hooaega.
M-Sport Ford
Ogier tegi härvanähtava sõiduvea ja jäi reede raja äärde. Evans ja Suninen hoidsid kahekesi fordi lippu kõrgel tasuks topelt poodium. Aga usun, et kui poleks Tänak ja Ogier rajaäärde jäänud siis poleks neil poodiumile kumbalgi asja olnud. Aga oleksid ja poleksid ei loe.
Toyota
Jaapani meeskonnal soome sisikonnaga läks kõige kehvemini. Tänak jäi pealtvaatajaks juba ralli teisel katsel kui lõhkus mootori üle kivi sõites. Mille oli tassinud rajale Neuville ja Ogier. Ning kui Tänak oli sealt oma laksu kätte saanud siis alles läksid rajajulgestajad ja korjasid need kivid sealt ära. Katse hiljem lõhkus Latavala oma auto. Reedese kahe katsega jäi Toyota ilma juba kahest oma autost Lappi võitles hambad ristis ja sai lõpus neljanda koha. Aga 10 sekki trahvi langetas ta viiendaks. Kõlakad käivad ka sellised, et Latvalale jääb see hooaeg viimaseks. Ning pardale tiritakse noor Rovanperä.
Citroen
Sisuliset jätkasid sealt kus nad argentiinas lõpetasid. Meeke pani korraliku paugu. Aga meestel oli ka õnne, et sealt omal jalal välja jalutasid. Breenil ja Östbergil kiirust nappis Samas Loeb on näidanud, et masinal pole häda midagi Pigem on kehva tihend rooli ja isme vahel. Citroeni selline minek võib tähendada seda, et Šheik AL-Qassimi tõmbab raha kraanid kinni ja Citroen pakib asjad. Kahu meeskonnast kellel tegelikutl potentsiaali on korralikeks tulemusteks
Jwrc sarjas sõitsi Kaasa Ken Torn. Ta näitas head minekut hoidis oma klassi poodiumi kohta seni maani kuni tabasid tehnilised probleemid tema autot. Pühapäeval rajale naastes oli ka kiirus korralik aga kahjuks lõppes asi ikkagi katusele keeramisega. Selle katusega minetas ta ka lootuse järgmine aasta MM sarjas kaasa lüüa-
Sardiinias kohtume.
Janec End And Out
Discussion about this post