Autoralli maailmameistrivõistluste etappidel ei piisa edukaks võistlemiseks pelgalt masina ühes tükis finišisse toomisest – meeskondadel tuleb pedantselt järgida ka mahukat reeglistikku. Käimasoleval Horvaatia rallil määrati WRC2-klassis võistlevale Prantsusmaa ekipaažile Arthur Pelamourgues’ile ja Bastien Pouget’le 500-eurone rahatrahv, mille põhjustas äärmiselt proosaline tehniline detail: tühjenev telefoniaku.
Võistluste žürii karistusotsusest selgub, et reedesel võistluspäeval kadus ralli juhtimiskeskusel korduvalt side Pelamourgues’i võistlusmasinaga (nr 24). Alates seitsmenda kiiruskatse keskpaigast katkes kohustuslik andmeside selleks päevaks aga täielikult.
Asja uurimisel ilmnes kurioosne põhjus. Jälgimissüsteemi töö lakkas, kuna sellega seotud mobiiltelefoni aku laetuse tase langes kriitilise piirini ja telefon lülitus automaatselt säästurežiimile, mis omakorda deaktiveeris GPS-i. Kuna reeglite järgi peab üks seade edastama ekipaaži asukohta, on signaali katkemine vastuolus nii WRC üldiste ohutusnõuete kui ka Horvaatia ralli eeskirjadega, mis nõuavad sõiduki asukoha pidevat ja katkematut monitoorimist.
WRC2-klassi arvestuses hoiab Pelamourgues hetkel kuuendat kohta. Eesti rallilootus Romet Jürgenson positsioneerub samas arvestuses tema kannul, seitsmendal kohal.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
