Laupäeval Misso krossirajal toimunud autokrossi Liqui Moly Eesti meistrivõistluste ning Balti karikavõistluse avaetapil osales kokku 15 võistlejat nii Eestist kui ka Lätist.
Vaatamata hooaja hilisele algusele ja erilisele ajale, tuli uuenduskuuri läbinud autokrossile võistlejaid ning pealtvaatajaid nii Eestist kui ka Lätist. Uuendusena on nüüdsest veoautokrossis starte rohkem, mis muudab võistluse ka pealtvaatajatele põnevamaks. Varasema kahe poolfinaali ja ühe finaali asemel toimus seekord kolm eelsõitu ning seejärel ülipõnevad finaalsõidud.
Päikeselist ning palavat võistluspäeva alustasid eelsõidud, kus põnevat vaatamist jagus kõikidesse võistlusklassidesse. Finaalsõitudeks tehti parandusi nii tehnikale, rehvidele kui ka võistlejatele endile, kõik pidid seekord toime tulema erakordse kuumusega. Esimesena selgitati finaalsõitudes välja võitja GAZ51/52 ning GAZ53 klassides ning seejärel selgusid parimad veobagide võistlusklassis.
GAZ51/52 klassivõitja Veiko Hirsniku sõnul oli võistluspäev põnev ning pakkus pinget kõigis sõitudes.
“Võistluspäev algas nagu praegusel ajal ikka – kuumalt. Eelsõitudega peab ikka väga rahul olema, kui suutsin GAZ53-dega sama kiiresti sõita. Esimene eelsõit oli rabe, kuna esimest korda suurte ja võimsamate GAZidega koos ja pikk sõidupaus on ka olnud. Teises eelsõidus klappisid kõik komponendid – tehnika, sõit ise kui ka rehvid. Rehvid olid natuke teistsugused kui vastastel, aga märjal pinnasel toimisid väga hästi. Samal ajal kui teised uisutasid, siis mina sõitsin, endalegi üllatuseks tegime isegi GAZ53-dele ära. Kolmandas eelsõidus oli stardikoht väga hea, aga eksisin käiguvahetusega ning kohe vene tehnika näitab koha kätte, kaks küünalt läksid sellega rivist välja ja seetõttu tuli natuke kehvema tehnikaga lõppu tulla. Finaaliks tegime väikese rehvimuudatuse ning esimesed viis ringi kulusid nendega mööda valle ja kraave käies sõitmise õppimiseks. Pärast viiendat ringi tuli juba parem sõidurütm ja viimasel ringil oli sõit nii hea, et võit oligi vormistatud.“
Klass GAZ51/52 paremusjärjestus:
- Veiko Hirsnik
- Andre Mõttus
- Markus Varrik
GAZ53 klassivõitja Mait Mäesaar sõnas võistluspäeva kokku võttes, et kuum ilm muutis olud autos keeruliseks. Autos oli tema sõnul niivõrd kuum, et sõidu ajal jalgu põrandale panna ei olnud lihtsalt võimalik.
“Algus oli ootuspärane, esimene start oli nii ja naa, aga üldiselt võib rahule jääda. Teine start oli samuti hea, aga käigukastiga oli probleeme – tahtsin kasutada neljandat käiku, aga mida polnud, oli neljas käik ja sellega minu sõit selles voorus lõppes. Kolmandas sõidus pidin seetõttu startima tagantpoolt, aga stardist sain õnneks ilusti minema ja olin teine. Kohustusliku jokkeri ringi abil sain vastasest mööda ja lõpetasin sõidu siiski esimesena. Finaalis läks kõik nii nagu pidi minema – sain stardis hästi minema, kontrollisin sõitu, kõik toimis. Tänan muidugi ka enda mehaanikuid, kes olid väga tublid ning said auto ilusti toimima.“
Klass GAZ53 paremusjärjestus:
- Mait Mäesaar
- Tajo Aasaroht
- Tauri Toime
Veobagide võistluspäeva muutis ärevaks eelsõitudes põlema süttinud Mart Henningu auto, õnneks aga pääsesid nii sõitja kui ka tehnika suuremate kahjustusteta ning oli võimalus võistluspäeva siiski jätkata. Veobagide klassivõit läks seekord naabritele Lätti ja parima tulemuse saavutas Dinars Ramats. Eestlastest parim, võistlusklassi kolmanda koha saavutas seekord hoolimata ehmatavast sündmusest Mart Henning.
Veobagide paremusjärjestus:
- Dinars Ramats
- Ainars Ramats
- Mart Henning
Kuigi korraldajaid tegi murelikuks tavapäratu võistlejate vähesus, siis Erko Sibula, võistluse juhi arvates oli kõiki asjaolusid arvestades vägagi korralik võistluspäev. Hoolimata päikeselisest ja kuumast ilmast oli pealtvaatajaidki võistlust vaatama tulnud hulgaliselt.
“Ma arvan, et täna läks meil üllatavalt hästi, kui võtta arvesse, et võistlejaid oli kokku ainult 15, see natuke tekitas alguses meile muret, aga kuna tegemist oli esimese etapiga, siis liiga palju ei tasu veel muretseda. Ma usun, et hooaja edenedes tulevad ka teised võistlejad ikka uuenduskuuri läbinud võistlustele osalema. Võistluslikult mulle tundub, et uus formaat kõigile meeldib, eriti aga just pealtvaatajatele, kuna starte on rohkem, siis on rohkem mida vaadata ja jälgida – põnevam on!”
Autokrossi järgmine etapp sõidetakse 22.augustil Lätis Smiltenes.
