Eile avalikustati Soome MM-ralli selle aasta marsruut, mis sisaldab mõningaid toredaid üllatusi. Näiteks teeb tagasituleku legendaarne Ouninpohja kiiruskatse 33-kilomeetrise versioonina ning lisaks on kavas üks täiesti uus kiiruskatse.
“Marsruut tundub väga hea. Seal on ikoonilised katsed ja ka midagi uut. Uued katsed on alati teretulnud,” rääkis Toyota meeskonna boss Latvala Rallit.fi-le.
“Saarikalt pole keegi praegustest autojuhtidest sõitnud. Ja muidugi on Ouninpohja üks legendaarsemaid kiiruskatseid, millest on mul mõned kibedad mälestused,” viitas Latvala 2017. aastale, mil ta pidi Toyota lagunemise järel esikohast napilt ilma jääma.
Möödunud aasta Soome MM-rallil astus Latvala meeskonnajuhi kohustustest kõrvale, kuna osales ise sellel võistlusel Toyota GR Yaris Rally1 autoga. Kokkuvõttes lõpetas ta ralli eelmisel aastal tublil viiendal kohal.
Latvala vihjas, et sooviks ka sellel aastal Soome MM-etapil osaleda.
“Soome MM-ralli on parim WRC etapp. Seda on kõrvalt raske jälgida. Muidugi saan aru, et mul on tänapäeval teine roll, aga poleks paha, kui saaksin aastas ühe võistluse MM-sarjas sõita,” vihjas Latvala.
“Eelmisel aastal oli see suurepärane kogemus. Ilm ei olnud just kõige kergem, nii et kui sel aastal vähegi parem ilm oleks, võiks rohkem nautida.”
Latvala sõnul pole tema osalust veel lukku pandud.
“Ma ei julge praegu lubada, kuid vähemalt arutame seda meeskonnas,” lisas Latvala lõpetuseks.
