📁 Arhiiv (2024) See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Neljapäeval anti Kreekas start autoralli MM-hooaja kümnendale etapile. Kokku läbiti kolme võistluspäeva jooksul 15 kiiruskatset ja 305,30 katsekilomeetrit.
Ralli võitjatena finišeerisid MM-liidrid Thierry Neuville / Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1), kellele oli see hooaja teiseks etapivõiduks. Belglased edestasid lõpuks laupäeva hommikusel ringil rallit juhtinud, kuid rehvi lõhkunud Dani Sordo / Candido Carrerat (Hyundai i20 N Rally1) minuti ja 46,8 sekundiga.
Ott Tänak / Martin Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) alustasid rallit hästi ja lõpetasid avapäeva esikohal. Kahjuks purunes eestlaste autol laupäeva avakatsel kahel korral rehv ja üldarvestuses kukuti neljandaks. Kuna rallit lõpetanud punktikatsel keerasid oma Toyota GR Yaris Rally1 auto üle katuse reedel turboprobleemide tõttu aega kaotanud, kuid täna pühapäeva arvestust juhtinud Sebastien Ogier / Vincent Landais, siis tõusid eestlased koha võrra ja kindlustasid Hyundaile WRC ajaloo teise kolmikvõidu.
Thierry Neuville, Ott Tanak ja Dani Sordo, Kreeka ralli poodiumil 2024, Foto: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport GmbH
Tänakule oli Kreeka ralli poodiumikoht karjääri 50. Pühapäeva arvestuse võit ja Ogieri langemine 16. kohale tähendas Tänak / Järveoja jaoks MM-arvestuses tõusmist teiseks. Liidrina jätkavatest meeskonnakaaslastest jäävad nad kolm rallit enne hooaja lõppu maha 34 punktiga.
„Oli teada, et see nädalavahetus saab olema loterii, millest meeskonnana tulime väga tugevalt välja.”
“Hea nädalavahetus meeskonnale ja meestele ning nad võivad olla väga uhked enda üle. Tulla hooaja keerulisemast rallist võitjana välja on kindlasti neile hea. Kahju, et me polnud võimelised võidu eest heitlema ja kaotasime laupäeva hommikul paar kohta. See teeb siiani meele mõrudaks,“ sõnas Tänak Kreeka ralli kokkuvõtteks.
Ott ja Martin oma autol ratast vahetamas
Rallit lõpetanud punktikatse võidu võtsid M-Sport võistlejad Adrien Fourmaux / Alexandre Coria (Ford Puma Rally1), kellel oli see karjääri teine PowerStage katsevõit.
Kui pilootide ja kaardilugejate arvestuses on Hyundail kaksikjuhtimine, siis esikohal jätkatakse ka tootjate arvestuses, kus edu teist rallit järjest ebaõnnestunud Toyota ees on kasvanud 35 punktini.
Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.
