Jari-Matti Latvala ja Janni Hussi. Foto: Toyota Gazoo Racing WRT
Toyota WRC-meeskonna juht ja kogenud rallisõitja Jari-Matti Latvala krooniti hooaja viimasel etapil Portugalis Euroopa meistriks historic-ralliautode sarjas.
Toyota Celicaga võistelnud Latvala võitis hooaja viimase etapi, edestades teise koha saanud itaallast Valter Pierangiolit ligi viie minutiga. Meistritiitli kindlustamiseks oleks piisanud üksnes sellest, et ta edestab kõiki sarjas osalevaid sõitjaid, kuid soomlane ei jätnud midagi juhuse hooleks ning domineeris kogu võistlust.
Ralli.ee portaali majutab
Kuigi Latvala oli hooaja selge liider ja võitis viis etappi, röövisid tehnilised probleemid temalt mitmel korral väärtuslikke punkte. Sellest hoolimata tõestas ta oma üleolekut ja kindlustas lõpuks sarja üldvõidu.
Algselt polnud tal plaanis Portugali etapil osaleda, kuid tiitlilootus pani teda meelt muutma – ja otsus tasus end ära.
Janni Hussi, kes oli Latvala kaardilugeja enamikel etappidel, ei võitnud Euroopa meistritiitlit, kuna kaardilugejatele arvestatakse võistluspõhised punktid sõitjatest eraldi.
Kuna Hussi jäi hooaja jooksul kõrvale nii Tšehhi kui ka Portugali etapilt, täites samal ajal autoralli MM-sarjas Toyota sõitja Takamoto Katsuta esiauto rolli, ei kogunud ta piisavalt punkte, et tulla Euroopa meistriks.
Portugalis luges Latvalale kaarti Topi Luhtinen.
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
Ralli.ee portaali majutab
Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.
