Ralli üks korraldajatest, Juris Osis, rääkis Go4Speed-ile, et ettevalmistused järgmise aasta võistluseks algasid juba augustis. „Igal aastal proovime midagi muuta – uued lõigud, uued seosed, et hoida võistlejate huvi üleval.”
„2026. aasta kavas ei ole identseid kiiruskatseid, mida kasutati tänavu, kuid loomulikult on need teed, millel sõidetakse, rallisõitjatele tuttavad.”
Üheks põnevamaks uuenduseks on katse, mida on kasutatud Alūksne ralli algusaastatel, kuid mis nüüd sõidetakse vastassuunas. „Katsed saavad olema tehniliselt mitmekesised – kiiremad lõigud, tehnilised sektsioonid, trampliinid. Kõik, mis ühes heas rallis olema peab,” lisas Osis.
Alūksne ralli 2026 distants pikeneb umbes 120 kilomeetrini. Esimese võistluspäeva õhtul ootab sõitjaid kohe tõsine katsumus: 19-kilomeetrine kiiruskatse, mida sõidetakse kahel korral – pimedas. Katse algab Alūksne lähistelt ja lõpeb linnas. Laupäeval seisab võistlejatel ees kolm katset, mida samuti sõidetakse kahel korral.
Osalema oodatakse nii tavaralli, ajalooliste autode kui ka rallisprindi klasside sõitjaid – viimased stardivad küll vaid laupäeval, kuid läbivad samuti kogu päeva distantsi.
Eesti rallisõprade ja -sõitjate jaoks on kindlasti rõõmustav, et Alūksne ralli kuulub taas Eesti meistrivõistluste ametlikku kalendrisse. Korraldajate hinnangul võib varakult paika pandud kuupäevade avalikustamine suurendada Eesti ekipaažide osalust – eriti pärast 2025. aasta tagasihoidlikku numbrit, mil stardis oli vaid 21 Eesti meeskonda.