Monte Carlo ralli laupäevane võistluspäev lõppes Toyota piloodi Oliver Solbergi ülekaaluka juhtimisega. Kuigi päeva viimasel kiiruskatsel näitas parimat minekut Hyundai, on Solbergi edu jälitajate ees enne pühapäevaseid otsustavaid katseid pea minut.
Päeva viimasel katsel (LK13) suutis seni kestnud Toyota domineerimise lõpetada Adrien Fourmaux (Hyundai). Pehmete rehvidega startinud prantslane sõitis välja päeva viimase põhjaaja, mis märkis ühtlasi Hyundai meeskonna tänavuse hooaja esimest katsevõitu.
Üldarvestuses kindlalt juhtiv Oliver Solberg võttis viimasel katsel asja kontrollitult ja rahulikult. „Esimene sõõrik oli kohutav, teine juba parem. Ma ei tahtnud pärast nii head nädalavahetust midagi ära rikkuda. Homme on kindlasti ootamas raske päev,“ sõnas rootslane, kes juhib rallit 59,3-sekundilise eduga Elfyn Evansi ees.
Evans kasvatas edu Ogier’ ees
Põnevus püsib heitluses teisele kohale, kus Elfyn Evans (Toyota) on suutnud sisse sõita 26-sekundilise vahe kogenud Sébastien Ogier’ga. Evansi sõnul muutis tugev vihmasadu olude hindamise keeruliseks. „Oli väga kehv. Vahel on raske aru saada, kui aeglaselt peaks tegelikult sõitma, sest vett tuli maha väga palju,“ selgitas Evans.
Kolmandal kohal paiknev Sébastien Ogier vaatab pühapäeva poole murelikult, viidates uutele rehvidele ja oodatavale lumesajule. „Homme on oodata rohkem lund. Nende rehvidega ei oota seda vist keegi,“ torkas prantslane rehvitarnija suunas.
Rossel valitseb WRC2 arvestust
Eesti piloodi Romet Jürgensoni jaoks kujunes laupäeva lõpp katsumusterohkeks. Kui päeva viimasel katsel kaotas ta klassi kiireimale 12 sekundit, siis üldarvestuses langes ta 12. koha kanti. Põhjuseks 12. katsel purunenud generaatoririhm, mis läks maksma ligi 20 minutit.
„Viimane katse oli seisvat vett täis, ma ei tahtnud riske võtta. 12. katsest on kahju, me olime splittides päris kiired, aga siis generaatoririhm purunes. Õnneks saime lõpuks edasi sõita,“ nentis Jürgenson.
WRC2-klassi liider Leo Rossel (Citroen) hoiab üldarvestuses aga muljetavaldavat kaheksandat kohta, edestades isegi mitmeid Rally1 masinaid. Monte Carlo ralli lõpeb pühapäeval, mil on kavas neli viimast kiiruskatset.
Ralli üldseis:
