Tänu suurepärastele talveoludele on jäärajasõit täies hoos – Eestis on avatud hulgaliselt jää- ja lumeradasid ning peetakse arvukalt võistlusi. Autospordiliitu on tulnud mitmeid küsimusi jää- ja lumerajavõistluste korraldamise ja neil osalemise kohta.
Jäärajasõit ja reeglid: kuus põhilist küsimust-vastust
1. Kas kõik jää- ja lumerajasõidud tuleb EAL-is registreerida?
Ei. Kui võistlustel ei kasutata nn piikrehve ja/või ei toimu ühisstarte, ei pea võistlust EAL-is registreerima. Küll aga soovitame seda teha, sest võistluse registreerimisega kaasneb kindlustuskaitse.
2. Mida ma pean tegema, kui soovin korraldada jää- või lumerajavõistlust, kus osalevad piikrehvidega autod ja/või toimuvad ühisstardid?
Võtma aegsasti ühendust EAL-iga, arutama läbi ohutusküsimused ning taotlema võistluse registreerimist.
3. Miks peab piikrehvidega või ühisstardist sõit olema registreeritud?
Ohutuspõhjustel. Piikrehvidega autod saavutavad jäärajal väga suure kiiruse, mistõttu on läbimõeldud ohutusplaan, selle kvaliteetne rakendamine ning kindlustuskaitse äärmiselt vajalikud. Ühisstartidega kaasneb suur kokkupõrkerisk ja see seab ohutusele, sh autodele ja sõitjate varustusele rangemad tingimused.
4. Kas litsentsiga autosportlased tohivad osaleda registreerimata jää- ja lumerajasõitudel?
Jah, kui seal ei kasutata piikrehve ega korraldata ühisstarte ning võistlusel on täidetud põhilised keskkonna- ja ohutusnõuded.
5. Millised need nõuded on?
Korraldajal on kõik vajalikud load ja kooskõlastused võistluse läbiviimiseks olemas. Rajal liigeldakse vaid ühes suunas, sel on hea nähtavus või lipukohtunikud, ei kasutata ohtlikke rajatähiseid, võistlejatelt nõutakse elementaarset ohutusvarustust, pealtvaatajad on ohutus kauguses jms.
5. Kuidas ma tean, kas võistlus on EAL-is registreeritud?
Vastav märge on võistlusjuhendil. Kui on kahtlusi, võib alati küsida võistluse korraldajalt või EAL-ilt.
Detailsem info:
EAL juhatuse teade.
