Katsuta seljataga teenis teise koha prantslane Adrien Fourmaux, tuues Hyundaile käesoleva hooaja esimese poodiumikoha. Teisena lõpetanud Fourmaux tunnustas rasketes oludes tehtud meeskonnatööd ja õnnitles jaapanlasest konkurenti. “On väga hea meel tuua Hyundaile selle aasta esimene poodium. See on nõudnud suurt pingutust. Tänan mehaanikuid ja insenere, kes tegelesid iga probleemiga, mis meil autoga tekkis. Olen poodiumikoha üle väga õnnelik. Palju õnne Takale tema esimese võidu puhul,” rääkis prantslane.
Kolmandana ületas finišijoone Sami Pajari, kellele see märgib karjääri teist WRC-klassi poodiumit. “See on tõeliselt hea tunne. Selle ralli finišis pole just palju sõitjaid, kes suudaksid naeratada. Suur tänu meeskonnale, et nad auto terve nädalavahetuse elus hoidsid,” rõõmustas soomlane.
Ralli viimane päev pakkus aga tõelist kiiruse demonstratsiooni laupäeval tehnilise probleemi tõttu liidrikohalt katkestanud Oliver Solbergilt. Rootslane läks pühapäeval püüdma lohutusauhindu ning kuigi ta käis korraks isegi teelt väljas, jõudis Solberg punktikatse finišisse ajaga 5.32,2, edestades Sébastien Ogier’d 2,8 sekundiga. Selle tulemusega võttis rootslane maksimaalsed punktid nii pühapäevases arvestuses kui ka punktikatselt.
“See on olnud uskumatu nädalavahetus, suur seiklus. Kõik tundus nii hea, hoidsime asju kontrolli all ja tegime puhta sõidu. Täna saime uuesti pingutada ja maksimumi võtta,” analüüsis Solberg. Noor rootslane elas siiralt kaasa ka ralli üldvõitjale, kuigi meeskonna laupäevane krahh tegi endiselt haiget. “Olen Taka üle nii õnnelik – ta on maailma kõige toredam kutt! Mul on aga meeskonnast ja nendest kolmest autost kahju, seda oli raske seedida. Ma isegi nutsin natuke voodis, sest kõik sujus enne nii hästi. Aitäh tiimile! See on meile uue autoga alles neljas ralli,” tunnistas Solberg avameelselt.
Ralli lõppjärjestus:
Reklaamid käivad närvidele?
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
