Autoralli maailmameistrivõistluste uued, 2027. aastal jõustuvad tehnilised regulatsioonid on hakanud kandma reaalset vilja. Juba sel neljapäeval esitleb Hispaania autoehitaja RMC Motorsport Kanaari saarte rallil oma uue põlvkonna WRC-masina projekti, eesmärgiga siseneda autoralli kuninglikku klassi. Sõltumatu tootja algatust toetavad ametlikult nii Rahvusvaheline Autoliit (FIA), WRC promootor kui ka Hispaania autospordiliit (RFEdA).
RMC Motorspordi asutaja ja juht Roberto Méndez kinnitas hispaania meediale esitluse toimumist, kuid detailsemad tehnilised spetsifikatsioonid hoitakse neljapäevase avalikustamiseni saladuses. Leandro Lemos Motorspordi jagatud siseinfo kohaselt on aga juba praegu RMC peakorteris Caboalles de Abajos valmis ehitatud kaks uutele WRC27 reeglitele vastavat šassiid, mis on FIA poolt ka ametlikult heaks kiidetud.
Hispaania ettevõtte jaoks on samm WRC kõrgeimasse mängu sisenemine senise tegevuse loogiline jätk. RMC on end tõestanud N5-klassi autode turuliidrina, olles ehitanud ja müünud üle 128 nelikveolise ning 310-hobujõulise võistlusauto. Nende Peugeot’ 1,6-liitrisel turbomootoril baseeruvad masinad, mille loomisel pakutakse ümberehitust 15 erinevale automudelile, võistlevad praeguseks 18 riigis nii Euroopas kui ka Lõuna-Ameerikas.
