“Ta võistles asfaldil viimati 2023. aastal. Viimastel aastatel on teda peetud pigem kruusaspetsialistiks ning selles rollis on ta teinud suurepärast tööd,” selgitas Wheatley. “Sordo on toonud meeskonda vajalikku energiat ja veidi teistsuguseid ideid auto seadistamise osas.”
Hyundai on tänavu taas kimpus tuttavate tehniliste väljakutsetega ega ole suutnud Toyota kiirusele vastata. Sordo liitumine on aga aidanud inseneride ja tiimiliikmete fookust ning motivatsiooni hoida, kirjutab Rallyjournal.com.
Wheatley tõi välja ka hispaanlase sujuva ja säästva sõidustiili ning oskuse luua töist atmosfääri. “Ta suutis rallil kohe algusest peale tempot näidata. Portugalis ja Kreekas vajamegi just värsket energiat ja äärmiselt motiveeritud sõitjat. Sellist lähenemist ei pruugi alati näha pilootidel, kes teevad kaasa kõik 14 etappi.”
Hyundai kasutab tänavu kolmandas autos kolme osakoormusega sõitjat. Sordo jagab kohta Esapekka Lappi ja Hayden Paddoniga, kes kõik panustavad meeskonna arengusse omas spetsiifikas. “Oleme Sordo taas väga soojalt vastu võtnud. Ta teeb täpselt sama tööd nagu meie teisedki sõitjad – aitab autot igakülgselt edasi arendada,” lisas Wheatley.
Autoralli MM-hooaeg jätkub juba sel nädalavahetusel sõidetava Portugali MM-ralliga.
Loe veel
AJAKAVA: Portugali MM-ralli ajakava ja kuidas Eesti kanalid seda näitavad
Loe artiklit →
Reklaamid käivad närvidele?
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
