Oliver Solberg: “Ott Tänak oli M-Spordis justkui minu lapsehoidja”

Solberg näitas initsiatiivi juba varakult, leides tuttavate kaudu kontakti tehnoloogiahiiuga Apple, et iseseisvalt toetusvõimalusi otsida.

Karjääri kõige keerulisemaks perioodiks peab Rootsi litsentsiga sõitev piloot 2021. aastal sõlmitud lepingut Hyundaiga, mis lõppes oodatust varem. “Võib-olla oli see lihtsalt vale koht valel ajal,” märkis ta. “Noorena puudub elukogemus, millele toetuda. Vanemana on sul laiem vaade ja oskus asju paremini perspektiivi panna.”

Ebaõnnestumisele järgnes stabiilsuse otsimine WRC2 klassis, mis taastas enesekindluse ja viis lõpuks lepinguni Toyotaga. Meeskonna avatud ja läbipaistev sisekliima, kus sõitjad jagavad omavahel seadistusi ja infot, on aidanud tal leida vajaliku rütmi. Käimasoleva hooaja esimese kuue etapi järel on ta kolmel korral jõudnud esiviisikusse ning siht on paigas – võidelda ihaldatud maailmameistritiitli nimel.

Millest Solberg lisaks rääkis, vaata allolevast videost:

Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas