Keerulistes oludes toimuval Tšiili rallil on autode vastupidavuse kõrval kriitilise tähtsusega ka rehvitaktika. Et vältida eelmise kuu Paraguay etapil nähtud massilisi rehvipurunemisi, otsustas Rahvusvaheline Autoliit (FIA) suurendada Rally1-klassi ekipaažidele lubatud rehvide arvu 28-lt 36-le.
WRC2-sarjas sõitvatele Rally2-autodele jääb kehtima senine piirang ehk 30 rehvi. Tšiili kruusakatsed on tuntud kareda pinnase poolest ning samasugused rehviprobleemid kimbutasid sõitjaid ka 2023. aastal toonase tarnija Pirelliga. Ehkki tänavu oodatakse jahedamat ilma, kulutavad sealsed teed rehve endiselt tugevalt.
Rehvitootja Hankooki esindaja Steven Cho selgitas, et Paraguay katsed osutusid oodatust palju kulutavamaks. Tavatult soe ilm, pikad katsed, kõvaks pressitud savi ja paljastuv aluspõhi kurnasid rehve erakordselt palju, mis ületas kõigi osapoolte prognoose.
