See uudis ilmus enam kui 3 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Oliver Solberg ei tea veel oma 2023. aasta plaane, kuid ta on huvitatud järgmisel aastal Ford Puma Rally1-ga sõitmisest. Lisaks tunnistas noormees, et on pidanud läbirääkimisi nii Toyota kui M-Spordiga.
Hyundai Motorsport teatas nädal tagasi, et Solberg 2023. aastal meeskonnas ei jätka. Vaatamata sellele, et meeskonna ametlikus teates kinnitati, et Solbergi leping meeskonnaga kehtib kuni 2022 aasta lõpuni, ei pääse sellel hooajal noormees enam Hyundai Rally 1 masina rooli. Solberg sõlmis Lõuna-Korea kaubamärgiga kaheaastase lepingu, mis sai alguse 2021. aastal WRC2/WRC programmiga, enne kui asus käesoleval hooajal meeskonna kolmandasse WRC masinasse koos veteran Dani Sordoga .
2003. aasta autoralli maailmameistri Petter Solbergi poeg on otsustanud järgmisel hooajal WRC tippu jääda ja hetkel tundub, et M-Sport on tema kõige reaalsem variant.
“Praegu on raske öelda,” ütles ta Motorsport.com-ile, kui temalt tema tuleviku kohta küsiti. “Päris lahti pole midagi. Hyundai on väga selgelt öelnud, mida nad tahavad, nii et ma ei lähe sinna tagasi.”
“Toyotal on kõik vajalik olemas – head sõitjad, parim auto ja parim meeskond. Kindlasti on sinna väga raske sisse saada.”
“M-Spordis ma arvan, et nad vajavad sõitjaid, kas see on võimalik või mitte, ma pole kindel. Ma ei anna kunagi alla. Loodan Monte Carlos WRC-autoga stardis olla.”
M-Sport ei ole veel kinnitanud oma 2023. aasta pilootide koosseisu. Ainsana tulevaks hooajaks on Briti meeskonnaga leping taskus Craig Breenil.
“Iga auto oleks fantastiline. M-Sport on unistuste meeskond ja see oleks ideaalne koht kus õppida noore juhina, sest nad teavad kuidas seda teha.”
“Malcolmil on noorte pilootide õpetamisel palju kogemusi. Malcolm oli minust huvitatud kaks aastat tagasi, kuid läksin toona Hyundaisse.”
“M-Sport on üks parimaid meeskondi, kus olla saab. Auto näeb väga kiire välja ja kindlasti vajavad nad natuke arendust, et sammu pidada”
“Mul on oma isiklikud sponsorid, kes on mul olnud juba aastaid, Monster ja HTB. Me oleme arutanud mida saaksime kuskil teha ja võib-olla oleks M-Sport hea võimalus seda teha.”
Solberg ütleb, et tema fookus on järgmise hooaja avavõistlusel Monte Carlos sõita Rally1 autoga, kuid tunnistas, et kui tema ainus võimalus oleks WRC2 auto, siis ta võtaks ka selle vastu.
