See uudis ilmus enam kui 3 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Sellest aastast autoralli MM-sarjaga liitunud Abitebouli arvates vajab kogu MM-sari reformimist.
Sardiinia MM-rallil tekitas taas teravaid diskussioone sõitjate pühapäevane kruiisimine. Kuna esimese kahe päevaga olid positsioonid juba pigas, keskendusid sõitjad pühapäeval kolmel esimesel katsel rehvide säästmisele.
Ka Kalle Rovanperä avaldas sellel teemal oma arvamust ja nõudis, et Punktikatse eel antaks igale sõitjale uued rehvid, sest siis poleks enam vaja pühapäeva hommikul rehve säästa. Hyundai meeskonna bossi arvates peaks aga kogu kontseptsiooni uuendama.
“Pühapäevad ei tööta. Ma arvan, et me ei suuda probleemi lahendada vaid väikeste muudatustega. Kuna võistlusnädalavahetus kulmineerub pühapäeval ja kuna see praegu ei tööta, siis ma ei usu, et saame asju parandada ainult Punktikatse muudatustega. Peaksime kogu nädalavahetusele värskelt lähenema,” rääkis Abiteboul Motorsport.com-ile.
“Ja see ei puuduta ainult pühapäeva. Iga võistluspäev vajab oma teemat. Filmidel ja enamikul spordialadel on alati haripunkt ja seda me vajame ka rallil. Midagi peab olema reedeks, midagi laupäevaks ja midagi ka pühapäevaks. Hetkel on meil hunnik katseid, aga pühapäevaks saab põnevus tavaliselt läbi.”
Autoralli MM-sarja sõitjad ja juhtfiguurid kogunesid Sardiinias 2003. aasta maailmameistri Petter Solbergi juhtimisel, et arutada spordiala tulevikku. Tööd on sel nädalal jätkatud ja jätkatakse ka edaspidi. Kõik osapooled on seisukohal, et reforme on vaja selleks, et spordiala meelitaks mitte ainult rohkem autotootjaid, vaid ka uusi pealtvaatajaid.
“Ma armastan seda spordiala, kuid on asju, mida me peame ja mida saame parandada,” ütles Abiteboul lõpetuseks
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
