See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Esmaspäeval avalikustas Toyota oma järgmise hooaja sõitjate koosseisu. Meeskonnas sõitjate osas muudatusi ei tule, kuid Kalle Rovanperä otsustas järgmisel aastal osaleda vaid valitud etappidel.
Kui algselt oli jutt, et Rovanperä ja Ogier hakkavad meeskonna kolmandat autot jagama, siis nüüd rääkis Toyota tiimijuht Jari-Matti Latvala sarja kodulehel, et tegelikult ei jaga Rovanperä ja Ogier sama autot. Ehk siis on võimalik, et nad osalevad mõlemad ühel ja samal võistlusel, või ka vastupidi, et mõnel etapil ei soovi kumbki osaleda.
“Tootja seisukohalt pole just kõige mugavam olukord, kui mõni juht sõidab pool hooaega. Tahame ju, et sõitjad teeksid kaasa täis hooaja ja võidaksime meistritiitleid. Aga selles olukorras tuleb mõelda nii, et investeerime tulevikku,” rääkis Latvala.
“”Taka” sõidab küll täis hooaja, aga õnneks on meil veidimänguruumi. Tõenäoliselt tehakse seda juhul, kui Seb ja Kalle osalevad samal võidusõidul, mis on vägagi võimalik.”
Latvala sõnadest võib aru saada, et Rovanperä ja Ogier valivad ise millistel etappidel osalevad. See võib tekitada Toyotale aga täiesti uue probleemi: kui need kaks sõidavad samal võistlusel rohkem kui korra, on võimalik, et kumbki sõitja ei taha mingile võistlusele tulla. Kes aga sellisel juhul sõidaks siis Toyota kolmanda GR Yaris Rally1-ga meeskondlikele punktidele?
Latvala tunnistas, et kuigi kahe osalise tööajaga sõitja kaasamine meeskonnas on 2024. aastaks toimiv, ei tahaks nad sedasi pikalt jätkata. “See sobib praegu päris hästi, sest Seb tahab pool hooaega teha, aga tulevikus me ei tea, mida ta teha tahab. Ütlen ausalt, et meie soov ei ole jätkata kahe piloodiga poole hooajaga, kuid praegusel hetkel oli see sobiv lahendus.”
Seega ku mõnel rallil paneb Toyota välja ainult kaks autot, võime järgmisel aastal näha võistlust, kus on stardis ainult kuni seitse, ( Toyota 2, Ford 2, Hynduai 3 ) Rally1 klassi autot.
