See uudis ilmus enam kui 3 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Kui alles eile kinnitas M-Sport, et on huvitatud nii Ott Tänaku kui Sebastien Loebi palkamisest järgmiseks aastaks, siis Autosport.com-ile antud intervjuus täpsustas Millener, et mõlemal mehel on küljes ka hinnasilt.
“On selge, et Ott on Hyundaist lahkumise järel üks variantidest, kuid see on meie jaoks rahaliselt endiselt väga keeruline,” rääkis Millener Autospordile.
“Maailmameistrid tulevad koss hinnasildiga, kuid me teeme kõik endast oleneva, et leida võimalus temaga koos töötamiseks, kuid see on keeruline.”
Lisaks Ott Tänakule loodab M-Sport oma meeskonnas taas sõitmas näha ka üheksakordset maailmameistrit Sebastien Loebi, kes tänavu liitus taas WRC-sarjaga, võisteldes neljal rallil M-Sport Ford Puma roolis.
48-aastane vanameister alustas hooaega võiduga avaetapil Monte Carlos. Tegu oli prantslase kuulsusrikka karjääri 80. WRC võiduga, mis jäi aga kahjuks M-Spordi ainsaks võiduks sel hooajal.
Loeb näitas, et Puma suudab oma rivaalidega võistelda, asudes liidripositsioonile ka Portugalis, Keenias ja Kreekas. Kahjuks jäi hea lõpptulemus realiseerimata tänu eksimusele Portugalis, ning Keenias ja Kreekas auto töökindlusprobleemidele.
Prantslane on avaldanud soovi ka järgmisel aastal MM-rallidel osaleda ja on M-Spordi järgmise aasta valikute hulgas.
“Seb on väga huvitatud, kuid temal on samuti hinnasilt,” ütles M-Spordi tiimipealik Richard Millener Jaapani rallil.
“Oli fantastiline, et ta osales neljal rallil sellel aastal ja kahju, et saime tulemuse kirja ainult ühel neist. Oleks tore leida viis, kuidas temaga rohkem osaleda.”
“Red Bull on endiselt huvitatud meie toetamisest ja tänu neile on meil võimalik tuua meeskonda selliseid sõitjaid nagu Seb, kuid ka paljud muud asjad peavad täpselt kokku sobima, et see juhtuks.”
Millener rääkis lisaks, et Fordi meeskond alles hindab oma järgmise hooaja võimalusi ega ole veel otsustanud kui palju Pumasid nad 2023. aastal välja panevad.
Lõppenud hooajal tegi meeskond kaasa iga etapi vähemal kahe autoga, kuid valitud võistlustel oldi väljas lausa viie autoga.
“See on veel arutlusel,” lisas Millener küsimusele, kui palju autosid meeskond järgmisel aastal välja panna soovib.
