Legendaarne rallibränd Lancia teatas hiljuti, et naaseb rallirajale ning Itaalia autotootja esimeseks ralliautoks saab olema Rally4 klassifikatsiooni kuuluv kaherattaveoline Lancia Ypsilon Rally4.
Itaalia autotootja lahkus tippspordist 1991. aasta lõpus ning peale seda on legendaarse kaubamärgi naasmise jutte räägitud peaaegu igal aastal.
Hiljuti kinnitatud naasmisele teatati lisaks, et käed löödi rallilegendi ning kahekordse autoralli maailmameistriga.
Aastatel 1988 ja 1989 Lancia Delta Integrale roolis autoralli maailmameistriks kroonitud Miki Biasioni ülesandeks saab olema uue rallimudeli väljatöötamine.
“Mul on suur au, et saan toetada Lancia tootemeeskonda Ypsilon HF-i seadistuse ja juhitavuse kohandamisel, et pakkuda selle juhtidele tõelist sportlikku sõidunaudingut,” ütles 66-aastane Biasion.
„Samuti on mul hea meel, et saan töötada kogu Stellansise meeskonnaga. Eesmärk on maksimeerida auto jõudlust nii reguleerimise kui ka pidurdamise ja mootori kalibreerimise osas. Loodan, et suudan inspireerida noori sõitjaid, kui nad alustavad oma teekonda professionaaliks saamisel ja võib-olla ka meistritiitlitele.”
Lancia kaubamärgi tegevjuht Luca Napolitano on samuti elevil Biasioni Lanciasse naasmisest.
“Selle kahekordse tagasituleku loomulikuks eestkõnelejaks sai olla ainult Miki Biasion, kõigi aegade edukaim Itaalia rallisõitja, kes aitas muuta Lancia kaubamärgiks, mis võitis rohkem kui ükski teine spordiajaloo jooksul.”
„Tema aastatepikkune kogemus Lancia Corse’i meeskonnas on auto arendamisel ülioluline. See on uue peatüki algus kaubamärgi renessansi ajaloos, mida iseloomustavad ambitsioonid, pragmaatilisus ja alandlikkus, mis on täielikult kooskõlas kaubamärgi DNA-ga.”
Lancia uut ralliautot, Ypsilon Rally4 HF-i, esitletakse järgmisel aastal koos maanteeversiooniga.
