Loebi sõnul sattusid asjaolud lihtsalt kokku, sest ta viibib parasjagu Vogeesides, kus tiim oma autot testib. „Veedan aega Vogeesides ja just seal nad Rally1 autot testivadki. See oli lihtsalt võimalus, sest tunnen [Lionel] Hansenit eelmisest rallist, mille me Porsche GT3-ga sõitsime,“ rääkis ta.
„Ta oli mu kodust mitte kaugel ja uue autoga tutvuda on alati tore. Tahtsin natuke teada saada, milline see uus WRC (Rally1) on, ning see oli võimalus seda proovida,“ lisas Loeb.
Esmamulje jäi talle positiivne, ehkki võimsuselt ei küüni auto tema hiljutise võistlusmasina tasemele. „Tegin autoga mõned sõidud ja kindlasti läks päris hästi. Võimsus pole sama, mis [2017. aasta] Fiesta [WRC]-l, millega paar kuud tagasi Rallye des Vosges’il sõitsin, kuid tunne oli täiesti okei.“
Loeb on viimastel aastatel keskendunud Dacia programmile maratonrallide sarjas ning sõitnud eri autodega rahvuslikel rallidel.
MM-sarjas pole ta võistelnud alates 2022. aasta Akropolise rallist, kus ta katkestas Ford Puma Rally1-ga. Daciaga endiselt lepingut omav prantslane vastas ka kõige ilmsemale küsimusele ja tegi selgeks, et tegu oli ainult testiga. „Monte Carlos ei maksa mind starti oodata.“
Tiimi jaoks on olulisim samm alles ees. „Homologeerimisdokumentatsioon on praegu koostamisel ja see esitatakse FIA tehnilisele osakonnale kuu lõpuks,“ teatas Project Rally One. Taotluse esitamine viib auto lähemale võimalikule debüüdile Monte Carlo rallil, kuid seda, millal auto esimest korda võistlustel stardib, tiim veel ei avaldanud. Otsus peaks selguma oktoobri lõpuks.
Reklaamid käivad närvidele?
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
