See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Tarvastu Karika esimesel etapil Raassillas viis sihile tark sõit, sest lamellrehvidega polnud lihtne ülilibedal rajal pidamist leida.
Raassilla asfaltrajal peavad võistlejad rajakatte kvaliteedi säilimise nimel kasutama naastrehvide asemel lamellrehve. “Mida aeglasemalt sõitsid, seda kiirem olid,” sõnas rahvakrossi esiveoliste autode klassi võitnud Reio Metsla. “Tuli otsida parema haarduvusega trajektoori, mitte põrgata kokku kaasvõistlejatega ning mitte sõita rajalt välja.”

















