Martins Sesksi karjääri esimene Tšiili ralli sai õnnetu alguse, kui kolmandal kiiruskatsel sõideti teelt välja, mille tõttu purunes kaks rehvi.
Õnnetuseks oli lätlasel kaasas aga ainult üks varuratas, mis tähendas, et hooldusalasse jõudmiseks oli tal vaja katkise rehviga läbida umbes 100 km.
Kahjuks aga selline asi ei õnnestunud ning Sesks oli sunnitud oma hübriidita Ford Puma teeäärde seisma jätma ja tänaseks päeva katkestama, sest vastavalt reeglitele ei ole velje peal sõitmine lubatud.
