See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Autoralli on eestlaste seas ülipopulaarne spordiala, mille taga seisab suuresti Markko Märtini ja Ott Tänaku edulugu ning Eesti rallientusiastid on valmis sõitjale kaasa elamiseks reisima ka lähematesse ja kaugematesse etappe korraldavatesse riikidesse.
2024. hooaeg on siiani olnud Tänakule hoolimata erinevatest probleemidest võrdlemisi edukas ning augusti algul peetud Soome MM-ralli järel hoiavad eestlased MM-tabelis kolmandat kohta. Ees ootab veel neli etappi: Kreeka, Tšiili, Kesk-Euroopa ja Jaapani ralli, ehk võimalusi kõrgemale tõusta on piisavalt palju.
Tutvustame kõiki eesolevaid rallietappe ning proovime ennustada, millega võib neist igaüks meie rallipaari üllatada. Kui Sa ei ole veel mõelnud, millisel viisil tulevastele MM-ralli etappidele kaasa elada, siis võid kaaluda ülekannete vaatamist mõnel kasiinosaidil: uued kasiinod pakuvad erinevaid hüvesid nagu võimalus spordisündmustele otseülekande vahendusel kaasa elada.
Kreeka: Acropolis Rally of Greece
Kesk-Kreekas, Lamia regioonis 5–8. septembrini aset võttev Kreeka etapp on rallisõitjate seas tuntud korraliku autolõhkujana: käänulised, kivised ja mägised kruusateed on näinud lugematul arvul kõkse ja väljasõite. Kreeka etappi ei tee kergemaks ka sealsed ilmaolud, varases septembris võib õhutemperatuur tõusta kõrgemaks kui 40 kraadi ning kokpit on välisest temperatuurist veel omakorda kümne või enama kraadi võrra soojem. Teetolmust tingitud kehv nähtavus, kõrge temperatuur ja väljakutsuvad teeolud teevad Kreeka etapist Euroopa rallide ühe kõige raskema katsumuse.
Siin tulevad kasuks Tänaku ja Järveoja varasemad kogemused Kreeka teedel – eelnevatel aastatel lõpetas paar Kreeka ralli teisel (2021 ja 2022) ja neljandal (2023) kohal. Kui autoga ei juhtu viperusi, võib Eesti ralliduo jõuda Kreekas taas poodiumikohale.
Tšiili: Rally Chile
26–29. septembril Biobío regioonis toimuv ralli on üks värskemaid MM-sarja lisandunud Lõuna-Ameerika etappe. Õnnetul kombel kaks korda ära jäänud ja 2022. aastal pausi pidanud Tšiili etapp on sõitjatele meelde jäänud oma teravate kurvide, pikkade sirgete ja muutliku ilmaga, mis võib ka kõige viisakama kruusatee muuta korralikuks mudamülkaks. Ennustamatuid teeolusid aitab tasa teha maaliline vaade Andidele, kuid see rõõmustab pigem pealtvaatajaid: juhtidel pole aega ega võimalust pikalt maastikku imetleda.
Siiani kaks korda toimunud rallil (2019 ja 2023) lõpetasid Tänak ja Järveoja kõige kõrgemal kohal. Selle tulemuse baasil võib ennustada, et Tšiilis võib taaskord ees oodata mõni poodiumikoht.
Kesk-Euroopa: Central European Rally
Euroopa värskeimat, 17–20. oktoobril teist korda toimuvat etappi organiseerivad Saksamaa, Austria ja Tšehhi üheskoos: rallitajad sõidavad kõigi kolme riigi teedel. Teekond saab alguse Praahas ning lõppeb Bavaaria Passau-nimelises väikelinnas. Asfaltkattega teed on võrreldes Kreeka ja Tšiili etappide kruusateedega ettearvatavamad, kuid kunagi ei saa ka asfaldis kindel olla: vihmased oktoobri-ilmad teevad tee nõnda libedaks, et rajal püsimiseks peab olema tõeline ekspert.
Esmakordselt toimunud rallil lõpetasid Tänak ja Järveoja tugeval kolmandal kohal. Raja uudsuse tõttu ei ole siin keegi eelisseisus: rallitippudel on siin kogemusi täpselt sama palju. Vahepeal Fordist tagasi Hyundai ridadesse liikunud paar loodab ka sel aastal Eesti lippu kõrgel hoida ning vallutada mõne poodiumikoha – ehk isegi kõige kõrgema.
Jaapan: Rally Japan
MM-sarja viimane etapp sõidetakse 21–24. novembril Jaapanis. Enam kui kümme aastat pausil olnud Jaapani ralli viib juhid ja kaardilugejad Aichi ja Gifu prefektuuridesse ning kogu etapp peetakse asfaltteedel: pausieelsed etapid peeti käänulistel kruusateedel ning asfaldile kolimist on ralliekspertide poolt peetud heaks manöövriks. Etapp saab alguse Toyota-nimelises linnas ning lõppeb eraklikel, mägistel Ena, Nenoue ja Asahi ralliradadel.
Uue formaadiga rallist on Tank-Järveoja mõlemal korral osa võtnud: 2022. aastal lõpetati uhkel teisel kohal ning 2023. aasta etapil jäid eestlased auto probleemide tõttu kuuendale kohale. Poisid on valmis Hyundaid taas Jaapanis proovile panema ning ilma tehniliste probleemideta poodium ei tohiks olla võimatu.
Ka Eestis saab WRC-le kaasa elada juba järgmisel aastal
Suurepärane teade kõigile rallientusiastidele: sel aastal Lätis peetud etapp asendub uuel hooajal taaskord Rally Estonia etapiga, mis toob maailma rallitipud ja tuhanded kaasaelajad taas Lõuna-Eestit avastama. 2025. aasta 17–20. juulil toimuva etapini on jäänud vähem kui aasta ja kui soovid rallielamusest koha peal osa saada, peaksid juba praegu rallipassi ja majutuse valmis vaatama.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
