Portugalis Hyundai Rally2 autoga hooaja avastardi teinud Teemu Sunineni võistlus sai otsa viiendal kiiruskatsel, kui ta teelt välja sõitis ning autoga üle katuse käis. Soomlane avaldas nüüd, et õnnetuse põhjustas tõenäoliselt hüppelt maandudes viga saanud roolisüsteem.
“Seda on raske tõestada, kuid auto lihtsalt ei reageerinud, kui üritasin pöörata,” rääkis Suninen.
Loe lisaks siit: PILT ja VIDEO: Teemu Suninen tegi Portugali ralli viiendal kiiruskatsel avarii
Mäletatavasti kaotas eelmisel hooajal Hyundai WRC tiimi kuulunud soomlane selleks aastaks oma koha tehasemeeskonnas Andreas Mikkelsenile, kes on aga kahel esimesel etapil kiiruse poolest tippudest väga kaugele maha jäänud.
“Eelmise aasta WRC2 meister pole kindlasti minust paremini sõitnud,” avaldas Suninen RallyJournal.com-ile.
Suninen viitab oma kommentaariga neljale MM-rallile, millel ta eelmisel aastal Hyundai Rally1 autoga osales. Eestis oli Suninen viies, Soomes neljas ning septembris Tšiilis oli ta teisel kohal, enne kui sõidu eelviimasel kiiruskatsel auto lõhkus.
Kiiruse puudumist on Mikkelsen korduvalt kogemuste vähesusega põhjendanud. Norralasel oli tipp autost kahtlemata pikk paus, kuid asfaldil on ta alates aasta algusest juba päris palju sõita ja kogemusi koguda saanud.
“Fakt on see, et külmalt on raske võistlema minna. Kasutasime täpselt ühte ametlikku testipäeva, nii et mul polnud just väga palju kogemusi ega teste,” ütles Suninen.
“Muidugi oli Soomes testiala, aga kui sama teed edasi-tagasi sõita, pole see kogenematu juhi jaoks parim valik.”
Kui Mikkelsen jätkab samas tempos ka edaspidi, võib Hyundail üks sõitjakoht taas vaba olla. Sunineni eesmärk on pääseda tagasi WRC-klassi, kuid teada tõsiasi on see, et Korea margi Rally2 autoga ennast WRC2 klassis tõestada on väga keeruline.
“Loodan, et saan siiski võimaluse. Selleks tuleb aga hästi esineda. Peaksime võitma nii palju kui võimalik, aga kui oleksime poodiumil, oleks ka see kindlasti hea tulemus,” arvas Suninen.
