Veel enne, kui võistlejaterivi oli starditulede kustudes jõudnud söösta avakurvi, leidis aset korralik ahelkokkupõrge, kust Reimanni suunas pääses lendu konkurendi ratas, mis tabas otse tema Porsche kapotti.
Video Reimanni stardis tabanud rattast:
See intsident nõudis EST1 Racing tiimilt nii visadust kui kavalust, et masin punase lipuga peatud sõidu taasalustamiseks uuesti töökorda saada. Mõneti proosaliselt kasutati ühe ratta poolt mõlkilikus löödud kapoti tagasi sirgeks painutamisel lihtsalt teist ratast. Poolpiduse autoga tehtud restardis jäi Reimannile saagiks üldarvestuses 14. koht.
Halvemini läks aga teisel stardis olnud eestlasel Thomas Kangrol (Porsche Estonia tiim), kes oligi sunnitud esimese sõidu katkestama. Tegemist oli korraliku Balti ketiga, sest kokkupõrge sai alguse Leedu võistleja mootori välja suretamisest, kellele otsasõitu oli Kangrol võimatu vältida ning just viimase esiratas tabas Reimanni autot. “15 cm kõrgemal oleks olnud see velg, koos paari käändmiku detailiga Alexil toas. Õnnelik õnnetus,” lisas EST1 meeskonnajuht Raimo Kulli.
Teises sõidus läksid asjad juba ülesmäge. Reimann võitles välja 10. koha üldarvestuses, mis tähendas 5. kohta Rookie arvestus. Kangro ületas finišijoone 19. kohaga.
Alex Reimann: “Esimene sõit ei olnud kindlasti mitte igav. Selle õnnega, mis mul oli, tuli 14. koht. Suured tänud kõigile EST1 Racingu kuttidele, kes suutsid auto tagasi korda saada 6 minutiga enne sõidu taasalustamist. Nemad tegid selle sõidu mulle võimalikuks. Teises sõidus lõpetasime üldarvestuses kümnendana ja Rookie arvestuses viiendana ning olen rahul edusammudega, mida oleme see nädalavahetus teinud. Mul oli viimastel ringidel küll probleeme pidamise leidmisega, aga üleüldiselt käitus auto selles sõidus erakordselt hästi. See oli kindlasti tugev vigadeparandus pärast esimest sõitu.”
