WRC-sarjas plaanitud muudatus ei saanud heakskiitu ja jääb ära

Uue plaani kohaselt oleks antud testikatsele, mis on seni olnud pigem treeningvoor, võistluslik tähendus. Hooaja kolm parimat sõitjat peaksid testikatse lõpus tegema täiendava läbimise, mis loetaks kvalifikatsioonisõiduks. Selle sõidu parim aeg määraks, millises järjekorras saavad need kolm sõitjat valida oma stardipositsiooni esimesel rallipäeval. Näiteks kiireim sõitja saaks otsustada, kas soovib startida esimesena, teisena või kolmandana, arvestades ralli tingimusi ja strateegiat.

Ülejäänud sõitjad, kes on hooaja üldarvestuses neljandal kohal ja madalamal, alustaksid rallit vastavalt oma tabelipositsioonile, nagu see toimib ka praegu.

Kuigi arutelud stardijärjekorra muutmise üle jätkuvad, ei saanud konkreetne kvalifikatsiooniettepanek WRC komisjonis piisavalt toetust ning ka sõitjate esindaja hääletas selle vastu.

FIA esindaja Andrew Wheatley sõnul jätkuvad arutelud süsteemi peenhäälestamiseks, kuid suuri muudatusi pole lähitulevikus oodata. See tähendab, et WRC jätkab praeguse loogikaga, kus liider avab ralli ja nädalavahetuse edenedes määrab stardijärjekorra üldjärjestus.