KalenderViimasedLive
ReklaamKontakt
Reklaamivaba ralli.ee

Rubriigid

  • Otseülekanded
  • WRC
  • Ralli
  • Eesti Autoralli
  • Crosskart
  • Rallisprint
  • Rahvasport
  • Noortesport
  • Ajaloonurk
  • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
  • Autokross
  • Euro RX
  • World RX
  • Jäärada
  • Superkross
  • Rallikrossi Videod
  • Dakar
  • Drift
  • Ringrada
  • 4x4
  • eSport
  • Maratonralli
  • Motokross
  • Muu
  • ERC
  • Vormel
  • Foorum
  • Reklaam
  • Kontakt
  • Meeskond
oktoober 12, 2026
  • Logi Sisse
  • Registreeru
Ralli.ee
  • Viimased uudisedUUS
  • Kalender
  • Otse
  • WRC
  • Ralli
    • ERC
    • Eesti Autoralli
    • Crosskart
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • Euro RX
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rahvakross
    • Rallikrossi Videod
  • Muu
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Muu
    • Motokross
  • Vormel
  • Foorum
  • Videod
    • RalliTV
    • WRC Videod
    • VLOG
    • Autoralli Videod
    • Crashid ja muud Videod
    • Rallikrossi Videod
    • Fotogalerii
    • Ralli
No Result
View All Result
Ralli.ee
No Result
View All Result
Home WRC

Neuville ei ole rahul FIA plaaniga: „See on tõeliselt frustreeriv, kui sõitjate arvamust ei kuulata“

Ralli.ee toimetus Ralli.ee toimetus
3.12.2024 10:19
WRC
0
Thierry Neuville, Horvaatia ralli 2024, Foto: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport GmbH

Thierry Neuville, Horvaatia ralli 2024, Foto: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport GmbH

Jaga FacebookiJaga TwitteriWhatsApp
Vestle rallifännidega – Rallirahvas.ee

Rahvusvaheline Autoliit (FIA) plaanib järgmisel hooajal mitmeid tehnilisi muudatusi, sealhulgas hübriidseadmete eemaldamist ja väiksemat õhupiiraja ava.

Just see viimane osa, ehk senise õhupiiraja ava vähendamine seniselt 36 mm-lt 35 mm-le ja sellega auto jõudluse vähendamine on tekitanud mitmetes sõitjates muret autode kiiruse liigse vähenemise osas.

Loe lisaks ka: AMETLIK! FIA kinnitas hübriidide eemaldamise järgmise aasta Rally1 autodelt

Ralli.ee portaali majutab    Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

Järgmised võistlused

16OKT
4x4 Offroad
MudEST Offroad
16. - 18. oktoober, 2026
17OKT
Rahvasport
Raassilla Karika 6. etapp
17. oktoober, 2026
ERC
Rally Five Cities North of Portugal
23. - 25. oktoober, 2026
📍 Põhja-Portugal
RallyX
RallyX Global Final — Montalegre
24. - 25. oktoober, 2026
📍 Montalegre, Portugal
24OKT
Drift
M-Towner, drift
24. oktoober, 2026
Vaata kõiki →Teata võistlusest →

Viimased uudised

FOTOD. Saaremaa Rally võitsid Karl Martin Volver / Annika Sõna

FOTOD. Saaremaa Rally võitsid Karl Martin Volver / Annika Sõna

Rauno Paltser
11.10.2026 08:13
0

Jari-Matti Latvala. Foto: Toyota Gazoo Racing WRT

Jari-Matti Latvala Toyota uue hooaja plaanidest: kuue auto korral võidakse luua kaks eraldi meeskonda

Ralli.ee toimetus
10.10.2026 19:14
0

Patrick Enok / Silver Simm Saaremaa ralli 2026, Foto: Kaur Jasson

Saaremaa ralli kolmandal kohal lõpetanud Patrick Enok sai rehvireeglite rikkumise eest ajakaristuse

Indrek Simmer
10.10.2026 18:37
0

Karl Martin Volver ja Annika Sõna Saaremaa rally 2026. Foto: Marleen Maask

Karl Martin Volver võitis pingelise heitluse järel 59. Saaremaa ralli

Indrek Simmer
10.10.2026 17:13
0

Ka värske maailmameister Thierry Neuville ei ole rahul sellise reeglimuudatusega, sest belglane sai Jaapani ralli eel Hispaanias proovida Rally1 autot ilma hübriidseadmeta, kirjutab Rallit.fi.

„Olen sõitnud autoga ilma hübriidita ja loomulikult ilma lisaraskuseta. Sõitsin selle aasta standardse piirajaga ja see tundus päris hea. Ajasõidus võrreldes Andreaks Mikkelseniga olin kaks kümnendikku kiirem, nii et ajad olid üsna lähedased,“ kirjeldas Neuville Hispaanias tehtud testisõidu kogemust.

 

„Just sellepärast olen üsna mures väiksema piiraja kasutuselevõtu pärast, sest autod võivad olla üsna palju aeglasemad,“ sõnas Neuville.

Neuville on oma seisukohta FIA-ga ka telefoni teel arutanud, kuid ei usu, et teda kuulda võetakse. „Ausalt öeldes ei usu ma, et nad kavatsevad arvestada millegagi, mida ma olen öelnud, mis on taaskord tõeliselt frustreeriv. Aga vähemalt on sõnum edasi antud,“ lisas ta.

FIA poolt avaldatud reeglimuudatused:

Source: images.pexels.com
sisuartikkel

Rallist jalgpallini: kuidas eestlaste spordijälgimine on muutunud

6.10.2026 08:38
Rehvide hinnad on täna üsna sarnased – miks tasub rehve ostes vaadata hinnast kaugemale?
Muu

Rehvide hinnad on täna üsna sarnased – miks tasub rehve ostes vaadata hinnast kaugemale?

5.10.2026 16:08
FIA poolt avaldatud reeglimuudatused:
FIA poolt avaldatud reeglimuudatused:

Sõitjad eelistaksid võimalikult võimsaid autosid, kuid reeglimuudatustel on oma plussid ja miinused. „Jah, saame auto kaalust 80 kilogrammi maha, mis on mõnes kurvis hea, kuid samal ajal kaotame 130 hobujõudu. Kruusal ma ei oska veel hinnata, aga vähemalt asfaldil oleks lisavõimsusest kindlasti kasu,“ tõdes Neuville.

Rallimaailm jääb ootama, kuidas FIA ja meeskonnad muudatustega kohanevad ning kuidas need mõjutavad tulevaste hooaegade sõite. Kuigi eesmärk on kulude vähendamine ja turvalisuse parandamine, jääb selgusetuks, kas need muudatused suudavad rahuldada nii sõitjate kui ka tootjate ootusi.

Reklaamid käivad närvidele?

Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.

Proovi reklaamivaba Ralli.ee vaid 1.90 €
Märksõnad: Thierry NeuvilleWRC2025
Share60Tweet38Send

Tahad ralliuudiseid esimesena lugeda? Liitu Ralli.ee WhatsAppi kanaliga!

Soovitame sulle ka neid

Jari-Matti Latvala. Foto: Toyota Gazoo Racing WRT
WRC

Jari-Matti Latvala Toyota uue hooaja plaanidest: kuue auto korral võidakse luua kaks eraldi meeskonda

10.10.2026 19:14
Ajalooline eksperiment: Rally Estonia ja Soome MM-ralli vahele jääb vaid kolm päeva
WRC

Ajalooline eksperiment: Rally Estonia ja Soome MM-ralli vahele jääb vaid kolm päeva

8.10.2026 20:12
AMETLIK: Selline näeb välja WRC-sarja 2027 aasta kalender
WRC

AMETLIK: Selline näeb välja WRC-sarja 2027 aasta kalender

8.10.2026 15:01

Vormeli uudised

Terminal Kuningamäe Sügiskarikal osales ka maailmakarika võitja Markus Kajak

Terminal Kuningamäe Sügiskarikal osales ka maailmakarika võitja Markus Kajak

Paul Aron võib kaitseväe kutsete eiramise tõttu juhiloast ilma jääda

Paul Aron võib kaitseväe kutsete eiramise tõttu juhiloast ilma jääda

Ragnar Simuland lõpetas Porsche Saksamaa sarja klassivõiduga ja teenis viimasel etapil poodiumikoha

Ragnar Simuland lõpetas Porsche Saksamaa sarja klassivõiduga ja teenis viimasel etapil poodiumikoha

Ralli.ee portaali majutab
Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

  • Reklaam
  • Kontakt
  • Mis või kes on RALLI.ee?
  • Kasutajatingimused
  • Privaatsuspoliitika

© 2019 ralli.ee

Tere Tulemast Tagasi!

Logi sisse Facebookiga
Logi sisse Google'iga
VÕI

Logi Sisse

Unustasid Parooli? Registreeru

Registreeru kasutajaks

Registreeru Facebookiga
Registreeru Google'iga
VÕI

Fill the forms below to register

Kõik väljad on nõutud. Logi Sisse

Taasta parool

Parooli lähtestamiseks sisestage oma kasutajanimi või e-posti aadress.

Logi Sisse

Kuidas soovid ralli.ee-d lugeda?

Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.

Loen reklaamivabalt (Toetan)
No Result
View All Result
  • Reklaam
  • Kontakt
  • Reklaamivaba ralli.ee
  • Otseülekanded
  • WRC
  • Ralli
    • Eesti Autoralli
    • Crosskart
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • Euro RX
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rallikrossi Videod
  • Muud Alad
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Motokross
    • Muu
  • ERC
  • Vormel
  • Foorum
  • Logi Sisse
  • Registreeru

© 2019 ralli.ee

GET IT ON Google Play ×