ERC aastate edukaim piloot on madjarite teedel olnud kahe võiduga Mads Østberg, kes on stardis ka tänavu ja kellel Citroën C3 Rally2 kõrval on taas istumas Torstein Eriksen, kellega nad Ungaris 2021. aastal võitsid. Eesti rallisõpradele hästi tuntud norralaste võistlusnumbriks on 4.
Numbri all 1 saavad sel aastal stardi soomlased Roope Korhonen / Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2), kellele on see heaks ettevalmistuseks Portugali MM-ralliks. Möödunud aastal Ungaris karjääri esimese ERC võidu võtnud Simone Tempestini / Sergiu Itu (Škoda Fabia RS Rally2) saavad sel korral avapäeval rajale kümnendana.
Junior ERC klassis stardis kolm Eesti võistluspaari
Junior ERC klassis on hooaja teisele võistlusele registreerunud 21 võistluspaari, kellest kolm on Eestist.
Hooaja avaetapil Hispaanias kolmandana lõpetanud Jaspar Vaher / Sander Pruul on kahe ralli vahel vahetanud autot ja istuvad nüüd rallimaailma värskeimas toodangus – Lancia Ypsilon Rally4 HF. Team Estonia Autosport liige Vaher sai autoga esimest korda võistlustingimustes sõita möödunud nädalavahetusel Itaalias toimunud Rallye Elbal, kuid kahjuks jäi neljandal kiiruskatselt sõit tehnilistel põhjustel pooleli.
Möödunud aastal näitasid Vaher / Pruul Ungaris sõidetud ERC etapil väga head kiirust ja lõpetasid teisel kohal, kusjuures kuuenda kiiruskatse eel juhtisid eestlased Junior ERC arvestust ligi 20 sekundilise eduga, kuid lõhkusid siis rehvi.
„Suures pildis tundub, et tuleb sarnane ralli eelmise aastaga. Osad katsetest kattuvad ja tundub, et ka ilm tuleb sarnane, kui välja arvata veidi madalam temperatuur, mis on meie jaoks isegi hea. Nagu eelmisel aastal selgeks sai, siis tuleb kindlasti väga keeruline ralli nii autode, rehvide, kui ka sõitjate jaoks, sest teed on eriti väikeste autode jaoks väga keerulised. Nagu eelmine aasta tõestas, siis puhta kiirusega pole seal midagi peale hakata ja pigem on oluline rehvide säästmine ning auto hoidmine. Proovime seda võimalikult hästi teha ja endast parima anda. Eesmärgiks on teha võimalikult hea esitus. Uue autoga olen kruusal läbinud vähe kilomeetreid ja seadet veel päris paika pole enda jaoks saanud, kuid meil on ralli eel veel test, kus loodan asjad paremaks saada, et siis juba hea tundega Ungaris rallile peale minna,“ sõnas Vaher hooaja teise ERC etapi eel.