• Saada Uudis
  • Reklaam
  • Kontakt
  • Meeskond
  • Mis või kes on RALLI.ee?
  • Kasutajatingimused
  • Privaatsuspoliitika
juuni 9, 2026
  • Logi Sisse
  • Registreeru
Ralli.ee
  • Kalender
  • OtseUUS
  • WRC
  • Ralli
    • ERC
    • Eesti Autoralli
    • Autoralli Mujal Maailmas
    • Crosskart
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rahvakross
    • Rallikrossi Videod
  • Muu
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Muu
    • Motokross
  • Foorum
  • Vormel
  • Videod
    • RalliTV
    • WRC Videod
    • VLOG
    • Autoralli Videod
    • Crashid ja muud Videod
    • Rallikrossi Videod
    • Fotogalerii
    • Ralli
No Result
View All Result
Ralli.ee
No Result
View All Result
Home WRC

Ogier: Ma ei tea, kuhu Tänak nii kiirustas – võib-olla kirikusse

Admin Admin
20.05.2025 16:20
WRC
0
Sebastien Ogier ja Ott tänak Portugali rallil 2025, Foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

Sebastien Ogier ja Ott tänak Portugali rallil 2025, Foto: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

Jaga FacebookiJaga TwitteriWhatsApp

Sébastien Ogier tunnistas peale Portugali rallit, et tänapäeva MM-sarjas on võidud raskemad kui kunagi varem – isegi kogenud sõitjate jaoks.

 

Kaheksakordne maailmameister tegi möödunud nädalavahetusel Portugali rallil ajalugu, kui ta saavutas juba seitsmenda võidu Matosinhoses toimuval etapil – rohkem kui ükski teine sõitja WRC ajaloos. Kuigi lõpptulemus võis paberil tunduda tuttav, tunnistas Ogier, et selle nimel tuli maksimaalselt pingutada.

Ott Tänak juhtis rallit kuni laupäeva õhtuni, mil roolivõimendi rike eelviimasel katsel andis liidrikoha üle Ogier’le. Toyota piloot pidi aga ka pühapäeval tugevalt pingutama, sest nii Tänak kui Kalle Rovanperä alustasid täisrünnakut, et esikohta tagasi võita.

„Varem, kui edumaa oli selline, oleks pühapäevane sõit olnud ilmselt veidi rahulikum. Aga tänapäeval suruvad kõik lõpuni, et võtta Super Sunday punktid. Rallid ongi nüüd algusest lõpuni täisgaasil,” rääkis Ogier WRC kodulehele.

„See teeb võitmise palju raskemaks. Paistab, et mulle meeldib ka ise endale närvipinget tekitada – näiteks pühapäeva hommikul esimesel katsel olin selgelt liiga aeglane ja kaotasin kohe liiga palju aega.”

“Minu lähenemine on alati olnud riskide minimeerimine ja kindla peale välja minek, aga see pole lihtne, kui tuleb piiripeal suruda – eriti tänastel [pühapäevastel] katsetel, mis olid väga keerulised, kitsad ja kivised. Väikegi viga või rehvipurunemine tähendaks suurt pinget järgmised viis katset ilma varurehvita läbides.“

Osalise hooaja kaasa tegeva Ogier’ sõnul oli füüsiline väsimus pärast 350-kilomeetrist rallit märgatav ning ta kiitis ka Toyota GAZOO Racing meeskonna panust.

„Ma olen endiselt väga väsinud. Võib-olla mitte nii palju kui laupäeva pärastlõunal, sest nüüd saan lõpuks lõdvestuda. Aga just see panebki aru saama, kui tühi ma tegelikult olen. Me räägime palju endast, aga ka mehaanikute ja kogu meeskonna töökoormus on tohutu.“

Kuigi Ogier tõusis seitsmenda Portugali võiduga MM-sarja üldarvestuses kolmandale kohale, ei plaani ta siiski oma 2025. aasta võistlusprogrammi laiendada.

„Nagu teada, osalen Sardiinia rallil, aga praegu on plaanis jätkata osalise hooajaga, see ei tohiks muutuda.“

Tänaku esitus pälvis tunnustust

Ogier kiitis ka Tänaku tempot, eriti pühapäeval, kui eestlane võttis maksimumpunktid ning võitis Wolf Power Stage’i.

„Ta oli tõesti suurepärane. See võitlus oli väga karm,“ kommenteeris Ogier. „See oli tõeliselt muljetavaldav sõit. Ma ei tea, kuhu ta nii kiiresti tahtis jõuda – kas kirikusse või kuhu – aga selge on see, et tal oli kiire!“

Ott Tänak ja Martin Järveoja 2025 Portugali ralli poodiumil, Foto: Austral / Hyundai Motorsport GmbH
Ott Tänak ja Martin Järveoja 2025 Portugali ralli poodiumil, Foto: Austral / Hyundai Motorsport GmbH

Ogier lisas, et Hyundai näitas sel korral paremat kiirust kui Toyota. „Viimastel aegadel oleme asfaldil olnud üsna domineerivad, aga sel nädalavahetusel oli olukord vastupidine. Jäime jõudluses pisut alla.“

„See annab meile hea põhjuse jätkata arengut, eriti arvestades, et järgmine ralli Sardiinias saab olema äärmiselt keeruline – meie kolm sõitjat lähevad esimestena rajale, mis teeb edu saavutamise palju raskemaks.“

Märksõnad: Ott TänakPortugali MM-ralliSébastien Ogier
Share165Tweet103Send

Soovitame sulle ka neid

Petter Solberg. Foto: @World/Red Bull Content Pool
WRC

Solberg kutsus rahvast korrale: ärge uskuge kõike, mida sotsiaalmeedias näete

9.06.2026 19:32
Jaspar Vaher ja Rait Jansen Rootsi ERC ralli 2026,Foto: TGR WRT
WRC

Toyota programmi kuuluv Jaspar Vaher läheb Rally Estoniale kindla eesmärgiga – VIDEO

9.06.2026 12:42
Dakar

Sebastien Loebi naasmine Fordi rooli on käima lükanud spekulatsioonid uuest lepingust

9.06.2026 07:00

Kommentaarid Tühista vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga

Ralli.ee portaali majutab    Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

Järgmised võistlused

12JUU
4x4 Offroad
Ridala Offroad Liivahiir 2026
12. - 14. juuni, 2026
Ralli
Jyväskylä ralli
12. - 13. juuni, 2026
📍 Soome, Jyväskylä
13JUU
Rallikross
Rallikrossi EMV III etapp
13. juuni, 2026
13JUU
Kardisport
Kart Cup, II etapp
13. juuni, 2026
20JUU
Rahvasport
Sprindi Kehala Karikas
20. juuni, 2026
Vaata kõiki →Teata võistlusest →

Viimased uudised

Petter Solberg. Foto: @World/Red Bull Content Pool
WRC

Solberg kutsus rahvast korrale: ärge uskuge kõike, mida sotsiaalmeedias näete

9.06.2026 19:32
Jaspar Vaher ja Rait Jansen Rootsi ERC ralli 2026,Foto: TGR WRT
WRC

Toyota programmi kuuluv Jaspar Vaher läheb Rally Estoniale kindla eesmärgiga – VIDEO

9.06.2026 12:42
Dakar

Sebastien Loebi naasmine Fordi rooli on käima lükanud spekulatsioonid uuest lepingust

9.06.2026 07:00
Kevin Saar, Gdansk, Foto: Vandraq Ilsa Photography
Motokross

Kevin Saar vähendas enne kodust MM-etappi vahet sarja liidriga

9.06.2026 03:36
Mängulisuse kasvav roll digitaalse meelelahutuse arengus
sisuartikkel

Mängulisuse kasvav roll digitaalse meelelahutuse arengus

2.06.2026 18:59
Rallihooaja pausid ja fännide harjumused Foto: Sander Hallaste / Unsplash
sisuartikkel

Rallihooaja pausid ja fännide harjumused

29.04.2026 10:22

Vormeli uudised

F1 Kanada GP: Russelli mootoririke kinkis Antonellile neljanda järjestikuse võidu

F1 Kanada GP: Russelli mootoririke kinkis Antonellile neljanda järjestikuse võidu

Kimi Antonelli noppis Miamis kolmanda järjestikuse võidu, tehnilised mured röövisid Norriselt rünnakuvõimaluse

Kimi Antonelli noppis Miamis kolmanda järjestikuse võidu, tehnilised mured röövisid Norriselt rünnakuvõimaluse

Draama Miamis jätkus pärast ruudulippu: viimase ringi intsidendid kukutasid Charles Leclerci Miami GP-l kaheksandaks

Draama Miamis jätkus pärast ruudulippu: viimase ringi intsidendid kukutasid Charles Leclerci Miami GP-l kaheksandaks

Ralli.ee portaali majutab
Veebimajutus ja domeeni registreerimine Zones

© 2019 ralli.ee

Tere Tulemast Tagasi!

Logi sisse Facebookiga
Logi sisse Google'iga
VÕI

Logi Sisse

Unustasid Parooli? Registreeru

Registreeru kasutajaks

Registreeru Facebookiga
Registreeru Google'iga
VÕI

Fill the forms below to register

Kõik väljad on nõutud. Logi Sisse

Taasta parool

Parooli lähtestamiseks sisestage oma kasutajanimi või e-posti aadress.

Logi Sisse

Kuidas soovid ralli.ee-d lugeda?

Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.

Loen reklaamivabalt (Toetan)
No Result
View All Result
  • 👑 Reklaamivaba ralli.ee
  • 🔴 Kalender
  • WRC
  • Ralli
    • Eesti Autoralli
    • Autoralli Mujal Maailmas
    • Crosskart
    • Rallisprint
    • Rahvasport
    • Noortesport
    • Ajaloonurk
      • Kurvilise tee legendid
  • Rallikross
    • Autokross
    • World RX
    • Jäärada
    • Superkross
    • Rallikrossi Videod
  • Muud Alad
    • Dakar
    • Drift
    • Ringrada
    • 4×4
    • eSport
    • Maratonralli
    • Motokross
    • Muu
  • ERC
  • Foorum
  • Vormel
  • Kontakt
  • Logi Sisse
  • Registreeru

© 2019 ralli.ee