Tänaku tugev sooritus sai alguse juba reedel, kuigi masin polnud veel tema käe järgi. „Reedene töö pani vundamendi väga domineerivale esitusele. Hyundai insenerid tegid öö jooksul head tööd ja laupäevaks oli Tänak täiesti puutumatu,“ märkis Clark.
Ta rõhutas, et Tänaku võit ei tulnud riskantselt kõik mängu pannes, vaid targalt. „See ei olnud hulljulge stiilis „paneme kõik mängu ja vaatame, mis saab“ lähenemine. See oli kontrollitud, täpne ja distsiplineeritud sõit,“ sõnas ekspert.
„Lihtsalt öeldes – nädalavahetusel, kus mitmed konkurendid sõna otseses mõttes „keesid üle“, jäi Tänak rahulikuks. Tal polnud hetkekski näha närvilisust ega survet. Mitte ühtegi viga. Ja mis kõige tähtsam – strateegia, mis hoidis teda eemal purunenud rehvidest, tõi talle ühe karjääri parima tulemuse,“ võttis Clark kokku.
Teise koha sai Sébastien Ogier (Toyota), kelle esitus pälvis hindeks üheksa. „Ta näitas taas, miks ta kuulub rallispordi suurkujude hulka,“ märkis Clark.
Kõige madalamad hinded – kolm – said seekord Toyotaga sõitnud Kalle Rovanperä ja Takamoto Katsuta. M-Spordi sõitjad Josh McErlean ja Mārtiņš Sesks teenisid hindeks neli. Parema mulje jättis nende tiimikaaslane Grégoire Munster, kelle esitus sai seitsme.
Sama tulemuse said ka Adrien Fourmaux (Hyundai), Elfyn Evans ja Sami Pajari (mõlemad Toyota). Tänaku tiimikaaslane Thierry Neuville pidi leppima hindega kuus.