„Mul pole küll ametlikku treeneripaberit, aga praktilist kogemust ja motivatsiooni jagub. Kui sõitjal on eelarve olemas, siis võib ka minu töö eest tasu küsida,” sõnas Suninen väljaandele Ilta-Sanomat. Tema sõnul aitab treeneri juhendamine vältida vigu, mis muidu tuleks läbi raskuste ise kogeda.
Esimesed sammud rallitreenerina tegi ta paar aastat tagasi, kuid täiskohaga alustas tööd 2024. aastal. Tänavu on ta töötanud seitsme sõitjaga, kelle seas on näiteks 19-aastane türklane Kerem Kazaz ja soomlaste tulevikulootus Tuukka Kauppinen. Treeningud hõlmavad nii legendide koostamist, testipäevadel sõitmise analüüsi kui ka autos kaasasõitmist, et sõidutehnikaid praktiliselt näidata.
„Sageli istun ka ise õpilase autosse ja näitan, kuidas mingis olukorras toimida. Kõike ei saa ainult sõnadega selgitada,” kirjeldas Suninen, meenutades samas enda jaoks üht karjääri olulisemat hetke – võimalust istuda 2017. aastal Sébastien Ogier’ kõrvale testidel Soomes.
Lisaks tehnilisele poolele juhendab ta noori ka professionaalses suhtumises – alates videote analüüsist kuni õige toitumise ja puhkamiseni. Kuigi peamine sihtrühm on WRC2 ja WRC3 klassi tulevikulootused, on Suninen valmistanud ette ka hobisõitjaid – näiteks kinkis ühe harrastaja abikaasa talle sünnipäevaks treeningupaketi.
Suninen leiab, et rallitreenerite roll kasvab. „Ralli on selles mõttes teistest spordialadest veidi maha jäänud. Pikka aega oli suhtumine selline, et tullakse lihtsalt põllult ja hakatakse sõitma. Nüüd liigub ka ralli professionaalsemas suunas,” ütles ta.
Endine tippsõitja elab praegu Eestis ja ütleb, et tema elu on endiselt tihedalt ralliga seotud. „Suur vahe on vaid see, et võistluspinget on vähem. Aga püüan anda endast maksimumi ka treenerina,” sõnas ta.
