Kuuest etapist koosnenud FenixBet crosskartide rallisprindis selgusid Eesti meistrid. Crosskart Xtreme klassis tiitlimõtetega hooaega alustanud Martin Järveoja pidi hooaja lõppedes siiski tunnistama Lucas Orava 5,5 punktilist paremust.
Viimasel etapil Kõrvemaal saavutas esikoha Järveoja, järgnesid Orav ja Georg Linnamäe (Speedcar Wonder). “Meistritiitli võitmiseks pidanuks ma viimasel etapil kõik katsed võitma ja ka võistluse kokkuvõttes Lucas Oravat edestama. Hommikul ise veidi “magasin” ja Oskar Männamets ning Martin Juga võtsid kaks katsevõitu eest ära. Sellega oli tiitlilootus läinud,” rääkis Järveoja. “Hingele palsamiks läks viimane etapp edukalt.”
Orav (Speedcar Wonder) kogus hooaja kokkuvõttes 103,5 punkti, Järveoja (Ligier XC04) 98 ja kolmanda kohaga lõpetanud Oskar Männamets (Speedcar Wonder) 71 punkti.
Crosskartide sprindis võisteldi väga erineva iseloomuga radadel: hooaeg algas Bikrenieki ringrajal Riias, veel võisteldi Missos, Kehalas, Paide tänavrajal, Raadil ning hooaja lõpetas metsakatse Harjumaal. “Tänan korraldajaid, et nad on meile nii erinevaid katseid välja mõelnud ja väga huvitavad teid üles leidnud. Hooaeg oli väga põnev ja usun, et küll neil on ka järgmiseks aastaks huvitavaid üllatusi,” lausus Järveoja.
Lucas Orav sõnas, et kuna enne viimast etappi oli tal küll punktiedu, kuid tiitel polnud otsustatud, tuli seda mõistagi sõidus arvesse võtta. “Kõike ma välja ei pannud, võtsin natuke vähem riske,” rääkis ta. “Tuli päris hästi välja, imestan, et suutsin end tagasi hoida. Tahaks ikka täiega panna.”
Lucas Orav tuli Eesti meistriks. Foto. Pille Russi
SSV-de klassis võitis nii etapi kui meistritiitli Toomas Veske, kes on SSV-ga osalenud ka mitmel rallil Lätis. “Rallikogemusest oli palju kasu. See annab sõitjale hoopis teise vaatenurga, kui näiteks rallikrossiradadel harjutamine. Missos, Raassillas või mõnel muul rajal treenimine ei tee sinust veel metsavahel sõitjat,” sõnas Veske.
SSV-de tulemused on protesti tõttu esialgsed. Nende järgi kogus Veske hooaja kokkuvõttes 110, Tarmo Rühka 102,5 ja Lauri Soots (kõik Can-Am Maverick X3) 86,5 punkti. Viimase etapi paremusjärjestus oli samuti mitteametlike tulemuste järgi sama.
Noorte autoklassis võitis Kõrvemaal Henry Heinam, järgnesid Markus Kasepõld ja Sander Mõik (kõik Ford Fiesta). “Mõlema katse esimesed läbimised tulid mul paremini välja,” rääkis Heinam. “Šikaanidesse pidurdasin väga hilja, piiri peal, riivasin ka mõnda põhupalli. Väga lahe võistlus oli.”
Meistrivõistluste paremusjärjestus selles klassis selgub pärast rallikomitee täpsustusi punktiarvestuses.
Crosskartide noorte ja juunioride klassides Eesti meistrivõistluste arvestust ei peeta. Noortest oli etapil parim Johann Laidvee Ralf Lippuse ees. “Rada ei olnud raske ära õppida, sõitsin rattaga läbi ja jäigi meelde,” sõnas Laidvee. “Esimeses voorus ei saanud hästi tempot üles, teine aga oli palju parem.”
Juunioridest võtsid Kõrvemaal kaksikvõidu soomlased: esimene Matias Toivio, teine Tuomas Laapotti. Parima eestlasena oli Karl August Nurmetalo kolmas.
Seenior 50 klassis kogus Eero Nõgene (Speedcar Wonder) 172 punkti, Meelis Anton (Speedcar Wonder) 105,4 ja soomlane Jarri Hynynen (LiveLife TN) 95,5 punkti. Ka viimane etapp lõpetati samas järjestuses.
Eero Nõgene, kes on ka sarja eestvedaja tänas võistlejaid, nende tiime ja kaasaelajaid, sarja toetajaid ning korraldustiimi. “Järgmine hooaeg on juba planeerimisel. Töötame, et uus hooaeg tuleks sisutihe ja võimalik, et ka mõne uue ja üllatava võistluspaigaga,” lausus ta.
Reklaamid käivad närvidele?
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
Ralli.ee sisu lugemiseks on kaks võimalust. Saad toetada meie tegemisi ja nautida reklaamivaba keskkonda või jätkata lugemist tasuta koos reklaamidega.
