Toyota tehniline juht Tom Fowler avaldas Saksamaa väljaandele Motorsport Aktuell, et tiimi esimene WRC27-prototüüp on peaaegu valmis ning varsti algavad põhjalikumad testid. „Oleme uute reeglitega väga põhjalikult tutvunud. Esimene prototüüp on sisuliselt valmis,” kinnitas Fowler.
Viimastel aastatel on Toyota võistelnud GR Yarisega, kuid 2027. aastast kehtivad reeglid lubavad tiimidel suuremat vabadust kerevalikus. Pole veel teada, kas Toyota jätkab Yarisel põhineva autoga või võtab kasutusele mõne muu mudeli – näiteks Corolla, Supra või Celica.
Hetkel näib, et Toyota on ainus tiim, kellel on võimalus tulla 2027. aasta hooaja alguseks välja reeglitele vastava uue autoga. Hyundai meeskonnajuht Cyril Abiteboul on juba kinnitanud, et nende tiim ei ole veel uue sõiduki arendamisega alustanud ning pigem keskendutakse olemasoleva Rally2-auto täiustamisele.
Ka M-Sport Fordi juht Richard Millener märkis Kesk-Euroopa MM-etapi ajal, et juhul kui otsustatakse uus auto ehitada, ei jõuta sellega tõenäoliselt hooaja alguseks valmis.
Rahvusvaheline autoliit FIA plaanib 2027. aastast lubada WRC-sarjas kõrvuti võistlema nii uue põlvkonna WRC27-autod kui ka Rally2-masinad.
Reklaamid käivad närvidele?
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
