Eesti vormelisõitja Paul Aron tegi lõppenud vormel-1 hooajal Alpine’i meeskonna juures kaasa mahuka ettevalmistusprogrammi, mis päädis osalemisega viiel vabatreeningul. Kuigi loodetud kohta järgmise aasta põhisõitjate seas see seekord ei toonud, on Aron veendunud, et tema taha midagi ei jäänud.
„Loomulikult oli mu eesmärk sel aastal F1-pilet lunastada. See ei õnnestunud, aga vaadates tagasi oma panusele, siis ma ei oleks saanud rohkem teha,“ rääkis Aron ERR–ile.
„Pingutasin korduvalt rohkem, kui minult oodati, sest tahtsin olla kindel, et keegi ei saaks mulle midagi ette heita. Kui ma sinna ei jõua, siis olgu see tingitud asjaoludest, mis pole minu kontrolli all.“
Töö simulaatoris ja tihe graafik
Novembri alguses kinnitas Alpine, et Pierre Gasly kõrval asub uuel hooajal võistlema argentiinlane Franco Colapinto. Aron nentis, et selliste otsuste taga on erinevad selgitused, kuid tema keskendub reaalsusele. Tema sõnul oli meeskond tema panusega rahul, eriti mis puudutab aeganõudvat tööd simulaatoris ja uue auto arendamist.
„Minu graafik oli sel aastal tõenäoliselt kõigist vormelimaailma sõitjatest kõige tihedam. Olin igal etapil kohal, aga samal ajal kui põhisõitjad said võistluste vahel puhata, olin mina simulaatoris. Tegin nendega võrreldes sisuliselt topelttööd ja panustasin järgmise aasta auto arendusse väga palju,“ selgitas Aron.
Eestlane lisas, et ei öelnud ühelegi ülesandele ära, lootes, et suur panus toob lõpuks ka oodatud tulemuse. Kuigi seekordne otsus talle põhisõitja kohta ei toonud, usub ta endiselt oma võimalustesse ja lubab ka tulevikus maksimumi anda.
Vabatreeningud õpetasid enda eest seisma
Lisaks Alpine’ile sai Aron sel hooajal võimaluse proovida ka Sauberi vormelit Silverstone’is ja Ungaris. Alpine’i esindas ta aga vabatreeningutel Itaalias, Mehhikos ja Abu Dhabis. Sõitja sõnul olid need kogemused talle suureks õppetunniks, kuidas nii tehnilises kui ka poliitilises sarjas ellu jääda.
„Alguses olin väga meeskonnamängija ja keskendusin ainult tiimi antud plaani täitmisele. Mida rohkem ma neid treeninguid tegin, seda enam sain aru, et selles sarjas tuleb osata ka enda eest seista,“ märkis Aron.
Tema sõnul kehtib F1-s kolm põhilist reeglit: täida tiimi antud ülesanne, hoia auto terve ja näita kõigile oma talenti. „Õppisin, et pean neid võimalusi kasutama ka enda kasuks, et väliselt oleks selgelt näha – ma väärin kohta vormel-1 sarjas. Seal ei seisa keegi teine sinu eest, sa pead ise leidma viisid, kuidas teistest eristuda.“
Mida Aron lisaks rääkis, vaata allolevast videost:
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
