Töö simulaatoris ja tihe graafik
Novembri alguses kinnitas Alpine, et Pierre Gasly kõrval asub uuel hooajal võistlema argentiinlane Franco Colapinto. Aron nentis, et selliste otsuste taga on erinevad selgitused, kuid tema keskendub reaalsusele. Tema sõnul oli meeskond tema panusega rahul, eriti mis puudutab aeganõudvat tööd simulaatoris ja uue auto arendamist.
„Minu graafik oli sel aastal tõenäoliselt kõigist vormelimaailma sõitjatest kõige tihedam. Olin igal etapil kohal, aga samal ajal kui põhisõitjad said võistluste vahel puhata, olin mina simulaatoris. Tegin nendega võrreldes sisuliselt topelttööd ja panustasin järgmise aasta auto arendusse väga palju,“ selgitas Aron.
Eestlane lisas, et ei öelnud ühelegi ülesandele ära, lootes, et suur panus toob lõpuks ka oodatud tulemuse. Kuigi seekordne otsus talle põhisõitja kohta ei toonud, usub ta endiselt oma võimalustesse ja lubab ka tulevikus maksimumi anda.
Vabatreeningud õpetasid enda eest seisma
Lisaks Alpine’ile sai Aron sel hooajal võimaluse proovida ka Sauberi vormelit Silverstone’is ja Ungaris. Alpine’i esindas ta aga vabatreeningutel Itaalias, Mehhikos ja Abu Dhabis. Sõitja sõnul olid need kogemused talle suureks õppetunniks, kuidas nii tehnilises kui ka poliitilises sarjas ellu jääda.
„Alguses olin väga meeskonnamängija ja keskendusin ainult tiimi antud plaani täitmisele. Mida rohkem ma neid treeninguid tegin, seda enam sain aru, et selles sarjas tuleb osata ka enda eest seista,“ märkis Aron.
Tema sõnul kehtib F1-s kolm põhilist reeglit: täida tiimi antud ülesanne, hoia auto terve ja näita kõigile oma talenti. „Õppisin, et pean neid võimalusi kasutama ka enda kasuks, et väliselt oleks selgelt näha – ma väärin kohta vormel-1 sarjas. Seal ei seisa keegi teine sinu eest, sa pead ise leidma viisid, kuidas teistest eristuda.“
