WRC2 klassi kolinud Tänaku endine meeskonnakaaslane on teistest peajagu üle!

Hooaja teine ​​MM-ralli Rootsis oli Solbergi koduvõistlus ning võitjas polnud nädalavahetusel ühelgi hetkel kahtlust. Solberg võttis oma hooaja avavõidu, püstitades 18. kiiruskatsel kaheksa parimat aega. Solbergi oli tippklassist ka möödunud nädalavahetusel Mehhiko rallil. Kümme katsevõitu üheksateistkümnest oli kõva esitus. Üks rehvipurunemine röövis aga kahjuks nii palju aega, et lõpptulemuseks jäi  kõigest kolmas koht.

Klassi liidrikohta hoidva Solbergi kiiruses pole mingit kahtlust. WRC2 sarjas on tänavu sõidetud 55 kiiruskatset, millest 28 on võitnud Solberg. Solbergi võiduprotsent on seega lausa 51 protsenti.

“Kolmas koht Mehhikos ei olnud see tulemus, mille pärast me sinna läksime. Siiski oli see hooaega arvestades päris hea tulemus. Olen üsna rahul,” rääkis Solberg peale Mehhiko rallit.

“See võistlus on rehvide, autode ja kõigi osapoolte jaoks tõesti raske kõrguste erinevuste ja kuumuse tõttu. Võistlusel on aga kaasa elamas nii palju toredaid inimesi  nii et Mehhikos oli rõõm sõita,” lisas Solberg.

Lisaks purunenud rehvile tabas Solbergi pühapäeva lõpus ka tehniline rike, mis võttis võimaluse võidelda klassi teise koha ja Power Stage võidu eest.

“Auto sai löögi eelviimasel katsel. See polnud küll suur löök, aga peale seda töötas meil mootoris vaid kolm silindrit. Pärast katset kontrollisime üle kõik andurid ja pistikud, aga mingit viga me ei leidnud. See oli natuke masendav, sest oleksin tahtnud Poweri võidu peale sõita,” võttis Solberg kokku.

Solbergi esindatud Toksport meeskonna jaoks õnnestus aga Mehhiko ralli suurepäraselt, sest lisaks Solbergi kolmandale kohale võitis ralli samuti Toksport meeskonda kuuluv Greensmith ning Emil Lindholm oli teine.