M-Spordi tiimijuht Richard Millener tunnistas varem Rallit.fi-s avaldatud artiklis , et meeskond tahaks Tänakuga jätkata ka järgmisel aastal, kuid meeskonna bossi sõnul on see keeruline.
Kuna M-Sport töötab oluliselt väiksema eelarvega kui Toyota ja Hyundai, siis see toob endaga kaasa hoopis teistusugused väljakutsed meeskonnale.
“M-Spordis ei saa olla meie eesmärgiks igal aastal tipus olla. Aastatel 2017 ja 2018 võttis Malcolm (meeskonna omanik ja peaboss Wilson ) riski ja investeeris tippsõitjasse, et me võidaksime,” rääkis Millener selles ajast, kui M-Sport sai koos Sebastien Ogier’ga tähistada kahte sõitjate ja ühte tootjate meistritiitlit.
Pärast Ogieri meeskonnast lahkumist algas M-Spordis vähem edukas ajastu. Meeskond ei saavutanud aastatel 2019-21 ühtegi võitu. Sebastien Loeb tõi 2022. aasta avaetapil Monte Carlos M-Sport Fordile esimese võidukarika, kuid see oli ka hooaja ainus täielik õnnestumine.
Milleneri sõnul otsustas Wilson eelmisel aastal, et on aeg uuesti “all -in” minna .
“2023. aastaks tahtis Malcolm uuesti suruda, et saaksime tagasi tippu. Üritasime Otti kätte saada ja saimegi.”
