Autoralli MM-sarja on uuest aastast ees ootamas mitmed muudatused, milledest üks on uus punktisüsteem.Ott Tänaku arvates aga see ei lahenda WRC-sarjas valitsevaid probleeme.
Eestlane rääkis Soome rahvusringhäälingule Yle, et punktide teisiti jaotamine ei lahenda probleeme.
“Punktid ei muuda seda, et meil on liiga palju osalise tööajaga juhte ja liiga vähe tootjaid või et telesissetulek on soovitust väiksem. Meil on vaja midagi suuremat kui punktimuudatused,” rääkis Tänak.
Eestlase sõnul on reform kummaline ja ta ei usu, et segane punktisüsteem fännidele meeldima hakkab: “Ralli peaks olema fännidele lihtsamini mõistetav, keerukad süsteemid ei ole ajaloos varasemalt toiminud,” kommenteeris ta.
Esapekka Lappi tõi aga välja veel ühe aspekti uuest punktisüsteemist. “Sa võid alustada viimast päeva esimesena, olla pühapäeval kõige kiirem, võita punktikatse ja teenida 12 punkti, seda kõike sõites ainult viimasel päeval,” selgitas Lappi. See näitab, kuidas uus süsteem võib viia võistlusstrateegiate muutumiseni.
Latvala tunnistas, et Toyota ei toetanud nüüdseks jõustunud reformi, sest uues süsteemis ei ole näiteks traditsioonilisel rallivõidul varasemaga sama väärtust.
