See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Hyundai Motorspordi tiimipealik Cyril Abiteboul rääkis väljaandele motorsport.com, et järgmisel aastal saab tema jaoks olema väljakutse juhtida kahte väga konkurentsivõimelist sõitjat, kuid praegu ei taha ta sellele veel mõelda.
Hyundai Motorsport teatas eile, et Ott Tanak ühendab järgmisel aastal jõud Thierry Neuville‘iga, et aidata Alzenaus baseeruval meeskonnal võita oma kolmas tootjate tiitel autoralli MM-sarjas.
Mõlemad mehed olid meeskonnakaaslased ka aastatel 2020–2022, kuid tundus, et viimasel aastal nende koostöö enam ei sujunud. Mäletatavasti kahtles Neuville Belgias, et Tänaku autol mingeid probleeme oleks ja meeskond soosis belglast ka Kreeka rallil, mis sisuliselt lõpetas eestlase MM-tiitli võimalused. Täpsemalt siis Korea meeskond saavutas eelmisel hooajal Akropolise rallil küll kolmikvõidu, kuid Julien Moncet andis Neuville’ile ja Tanakule käsu oma positsioone säilitada, mille tulemusena kaotas eestlane meistritiitli jaoks väärtuslikke punkte, kuigi ta oli Kalle Rovanpera lähim rivaal.
Kuidas aga järgmisel aastal olema saab? “Ma arvan, et järgmise aasta eesmärkidest on natuke liiga vara veel rääkida,” sõnas Abiteboul.
“Ma arvan, et mootorispordis on eesmärk võrdeline sellega, mis toimub teisel pool ja kuidas võistlus välja näeb.”
“Usun, et kuna olime esimesed, kes avalikustasid oma järgmise aasta plaanid vähemalt kahe auto osas, on meil nüüd natuke aega keskenduda kolmandale või isegi neljandale autole.”
“Aga enne kui ütlen, mida tahame järgmisel aastal saavutada, tahan näha, kuidas võistlus välja hakkab nägema. Kindlasti on prioriteet järgmisel aastal natukene erinev, kuna meeskonnas on kaks ralli võitjat ja kaks tiitlipretendenti.”
“Kahtlemata saab olema väljakutse juhtida kahte tipp sõitjat, kuid ma tunnen, et meeskond on selleks valmis. Aga ma ei usu, et me oleks sellel aastal selleks valmis olnud.”
“Kuid pärast seda õppimisaastat olen ma üsna kindel, et saame kõik hea sooritusega hakkama. Aga niipea, kui saame konkurentidest selge ülevaate, saame seada meeskonnale ja sõitjatele selge eesmärgi ning käitumiskoodeksi järgmiseks aastaks.”
