Jyväskylä jätkab sündmuse “Official Partner” staatuses, ent AKK jätab endale õiguse teha koostööd ka teiste omavalitsustega marsruudi, teenuste või ühisprojektide osas.
Kasvavad kulud ja majanduslik kasu
Rahvusvaheliste litsentsitasude ja üldise elukalliduse tõusu tõttu suurenevad lepinguga ka linna rahalised kohustused. Kui sel, 2026. aastal on ralli kulud linnale 509 850 eurot, siis 2027. aastal kasvab summa 570 500 euroni. Kogu viieaastase lepinguperioodi peale on eeldatav hinnatõus varasemaga võrreldes ligikaudu 146 000 eurot.
Majanduslikult on sündmus aga regioonile pikas plaanis elulise tähtsusega. Salmi Eventlizeri digitaalse meetodiga läbi viidud analüüs näitas, et 2025. aastal tõi MM-etapp Jyväskylä piirkonda ja Kesk-Soome umbes 20,5 miljonit eurot otsest turismitulu. Lisaks suurtele numbritele on ralli arvestatav sissetulekuallikas kohalikele väikeettevõtjatele ja korralduses osalevatele kogukondadele.
Tänavu tähistab alates 1951. aastast Jyväskyläs peetav võistlus oma 75. juubelit. Ralli pikk traditsioon on katkenud vaid korra – 2020. aastal, mil sündmust ei olnud pandeemia tõttu võimalik korraldada.
Reklaamid käivad närvidele?
Loe ralli.ee portaali täiesti reklaamivabalt! Naudi kiiret lehte ilma ühegi bännerita ja toeta Eesti parimat rallikajastust.
