2007. aastal traagiliselt hukkunud Colin McRae perekond pani oksjonifirmas Iconic Auctioneers müüki maailmameistri kolm endist ralliautot ja ühe üliharuldase Subaru.
Colin McRae rallikarjäär sai ametlikult alguse aastal 1985, kui ta võistles esmakordselt laenatud Chrysler Avengeriga. Kuid šotlase esimeseks isiklikuks ralliautoks sai Talbot Sunbeam Ti, mille ta soetas endale 850 naela eest.
McRae võistles Talbotiga esimest korda 1985 aastal detsembris toimunud Galloway Hillsi rallil. Kahjuks lõppes selle auto debüüt avariiga, nii et järgneva talve veetis McRae seda autot tastades. 1986. aastal aga võistles McRae sellega tosinal rallil, enne kui ta selle Vauxhalli vastu välja vahetas.
Talbot jäi McRae perekonda ja taastati aastal. Eelmisel nädalavahetusel toimunud oksjonil vahetas Talbot omanikku 90 000 naela ehk umbes 105 000 euro eest.
2005. aastaks ehitas aga McRae endale oma unistuste Ford Escort Mk2. Täiesti ainulaadsel ralliautol on peal 2,5-liitrine Millington Diamond mootor, mis annab välja 330 hobujõudu. McRae sõitis selle autoga viimati 2007. aastal, vaid paar kuud enne oma traagilist kopteriõnnetust.
Escort, nagu ka Talbot, oli nüüd esimest korda avalikus müügis. Escorti hinnaks kujunes 157 500 naela ehk umbes 184 000 eurot.
Suurim summa maksti aga Colin McRae A-rühma Subaru Legacy eest, millega ta osale Briti rallisarjas 1992. aastal.
McRae võitis selle Prodrive’i poolt ehitatud Subaruga Briti rallisarjas kuus etappi ning ja võitis meistritiitli maksimum punktidega.
McRae vana Subaru läks nädalavahetusel uude koju 414 500 naela ehk ligi 484 000 euro eest.
Kuid see ei olnud nädalavahetuse kõige kallim McRae endine auto. Nimelt tuli 1995. aasta maailmameistri haruldase Subaru Impreza STi 22B eest välja käia mitte vähem kui 480 500 naela ehk umbes 560 000 eurot.
Colin McRae sai auto 1998. aastal ja see on üks kolmest mudeli 22B prototüübist. Ülejäänud kaks läksid McRae kaardilugejale Nicky Gristile ja Prodrive’i meeskonna tehnikagurule David Lapworthile.
McRae perekond oli ühiselt otsustanud, et nüüd on hea aeg autodele uute omanike leidmiseks.
“Otsus Colini autodest loobuda polnud kerge. Oleme nende eest aastaid hoolt kandnud ja riigi eri paigus toimuvatele üritustele näitusele kaasa võtnud. Kuid tõsiasi on see, et enamuse ajast on need autod luku taga. Selle asemel peaks olema aga fännidel võimalus neid imetleda,” rääkis rallilegendi abikaasa Alison McRae selle suve alguses DirtFishi veebielhele.
Allikas: Rallit.fi
