20 võistlejaga Rotax Max Junior klassis esindasid Eestit Markus Jauk ja Henry Kadastik. Ajasõidus saavutas Jauk kolmanda koha, kaotades teisele vaid 0.039 sekundit. Kadastiku aeg oli neljateistkümnes. Eelsõitudest kogus Jauk teise ja kolmanda, Kadastik kümnenda ja üheksanda koha punktid. Superfinaali finišeeris Jauk teisena ning lisaks poodiumikohale kuulus nii tema kui ka võitja Majus Mazinase nimele sõidu kiireim ringiaeg. Kadastik saavutas finaalis 11. koha.
Kõige võistlejaterohkemas Rotax Max Senior klassis startisid 35 võistleja hulgas kümme eestlast: Fernando Paimre, Robin Šemet, Kaspar Kiisküla, Romet Pakkas, Endrik Peets, Kevin Leinus, Karl, Teesalu, Kristen Hioväin, Hans Markus Narusk ja Kaur Jesper Soomets. Kvalifikatsioonsõidud peeti kahes grupis, eestlastest edukaimad olid Paimre ja Šemet, kes näitasid oma grupis vastavalt kolmandat ja neljandat ringiaega. Kusjuures Šemet kaotas Paimrele vaid 0,001 sekundit. Teises vahetuses sõitnud Peets saavutas samuti oma grupis neljanda koha. Eelsõitudes olid taas edukaimad Paimre ja Šemet, kes finišeerisid esimese vastavalt neljandal ja viiendal kohal, lisaks kuulus Paimrele ka kiireim rinigaeg. Teisest eelsõidust kogus Paimre teise ja Šemet kolmanda koha punktid. Superfinaalist võttis Paimre aga esikoha ning taas kiireima ringiaja. Poodiumi kolmandale kohale jõudis Peets, kelle järel neljandana lõpetas sõidu Šemet.
RM Senior klassis võistelnud eestlaste tulemused superfinaalis: 1. Fernando Paimre, 3. Endrik Peets, 4. Robin Šemet, 7. Kaspar Kiisküla, 12. Kaur Jesper Soomets, 17. Kevin Leinus, 19. Hans Markus Narusk, 20. Romet Pakkas, 24. Karl Teesalu, 31. Kristen Hioväin
Rotax Max DD2 klassis esindasid viie võistleja seas Eestit Joel Kaspar Jõepere ning Tõnis-Johannes Toomingas. Jõeperel õnnestus väljuda igast sõidust liidrina ning Toomingas finišeeris kõik sõidud tema järel. Kui ülejäänud sõitudes oli Jõepere Toomingast kiirem, siis finaalsõidu parim ringiaeg kuulus aga Toomingale.
LKK-DD2 klassis võistles 5 sõitjat, kelle seas startis ainsa eestlasena Sten Sugasep. Eestlasele kiireimatele ringiaegadele ei saadud vastu üheski sõidus. Eelsõidud lõpetas eestlane küll kolmandal ja teisel positsioonil, kuid superfinaalis ületas Sugasep finišijoone kuuesekundilise edumaaga liidripositsioonil.
Viie võistlejaga BSR-X5 klassis startis üks eestlane – Thorn Fred Kudu. Nii ajasõidus kui esimeses eelsõidus saavutas eestlane teise koha. Teise eelsõidu lõpetas Kudu kolmandana, kuid võttis oma nimele kiireima ringiaja. Ka finaalsõidu finišeeris eestlane kolmandal positsioonil.
