Venemaal ja Valgevenes tekitas FIA otsus autosportlaste piirangud tühistada suurt rõõmu ning sealsed spordijuhid kuulutavad õigluse võidutsemist. Mujal spordimaailmas on Rahvusvahelise Autoliidu samm pälvinud peamiselt hukkamõistu.
FIA kehtestas piirangud pärast Venemaa sissetungi Ukrainasse 2022. aastal.
Nagu me juba varasemalt kirjutasime, tühistas maailma autospordi nõukogu (WMSC) nüüd need piiranud, kuid mingeid põhjendusi alaliit oma otsusele ei lisanud.
Valgevene võistkonna MAZ-Sportauto juht Siarhei Viazovich, kes on Dakari rallil kahel korral poodiumile jõudnud, näeb otsuses laiemat tähendust. „See on hea ja positiivne signaal. Usun, et sellest võib saada ajend edasisteks sammudeks,” sõnas ta.
Vjazovitši sõnul jäävad tiimi Dakarile naasmise ainsaks takistuseks Euroopa Liidu sanktsioonid Minski autotehase (MAZ) vastu, mis kehtivad 2021. aastast. „Kuni neid sanktsioone ei tühistata, ei saa me MAZi veokitega startida. Dakari korraldajad järgivad Euroopa reegleid, seega ainuüksi FIA piirangute kaotamisest ei piisa, et võistkond saaks võistlustele naasta,” selgitas ta.
Samas ei kahtle Vjazovitš, et tiim jõuab kuulsaimale kõrberallile tagasi. „Ma usun, et võistkond naaseb Dakarile. See on vaid aja küsimus. Nüüd on aga selge, et naasmine toimub meie rahvussümboolikaga. Mis meil üle jääb? Olla alati heas sportlikus vormis ja hoida tehnika konkurentsivõimelisena hetkeks, mil see lõpuks juhtub,” lisas ta.
Veelgi emotsionaalsemalt reageeris 2017. aastal Dakari ralli Quadide arvestuses võitnud Sergey Karyakin, kes nimetas FIA otsust õiglaseks. „Lõpuks ometi nad kõik ärkavad ning ellu tuleb valgus ja mingigi õiglus! Nüüd saab tõepoolest startida hümni ja oma lipu all, ilma igasuguste piiranguteta, nagu tavaline normaalne sportlane. See ongi kõik, mida me tahtsime – startida teistega võrdsetel alustel, ilma diskrimineerimiseta, ilma solvanguteta ja, mis kõige tähtsam, ilma alandamiseta. Nüüd võib kohale tulla ja osaleda. FIA dokumendis on selgelt kirjas, et neutraalsust kinnitavaid dokumente pole enam vaja ning osaleda tohib oma sümboolika, lipu ja hümniga,” vahendas Karjakini sõnu uudisteagentuur TASS.
Venemaa autoliidu (RAF) president Boris Rotenberg omistas otsuse sünni suuresti oma organisatsioonile. „Õnnitlen kogu südamest kõiki meie autosportlasi, kolleege ja igaüht, kes on autospordiga seotud ning selle õiglase otsuse sünnile kaasa aidanud. See on Venemaa autospordile tähtis päev – Venemaa positsioonid on juriidilisel tasandil taastatud ning meie sportlased saavad taas esindada Venemaad rahvusvahelisel areenil ilma igasuguste kompromisside, möönduste ja kunstlikult loodud takistusteta,” ütles Rotenberg RAF-i pressiteenistuse vahendusel.
„Selle otsuse taga on RAF-i tohutu diplomaatiline töö. Oleme alati säilitanud professionaalse dialoogi FIA kolleegidega, kaitstes kindlalt oma riigi huve. Sport ja kultuur peavad olema poliitikast väljaspool – just need ühendavad rahvaid. Õiglus on võidutsenud. Oleme FIA-le konstruktiivse dialoogi eest tänulikud ja valmis kõiki päevakajalisi küsimusi ühiselt lahendama,” lisas ta.
Täielikult FIA piirangud siiski ei kadunud. Rahvusvahelisi võistlusi Venemaa ja Valgevene territooriumil korraldada endiselt ei tohi ning alaliit on teatanud, et jälgib olukorda Ukrainas tähelepanelikult ja jätab endale õiguse vajadusel meetmed taastada.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
