Hyundai sõitja Adrien Fourmaux ja Toyota tehasemeeskonna värske liige Oliver Solberg võtsid Prantsusmaal üksteisest mõõtu, osaledes Rally1 autodega kohalikul Dévoluy nimelisel rallil. Võistlus oli oluliseks testiks enne jaanuaris algavat Monte Carlo rallit.
Ralli kiiruskatsed toimusid Gapi linna lähistel, mis on viimastel aastatel olnud ka Monte Carlo ralli keskuseks. Fourmaux’le oli tegemist tuttava võistlusega, kuna ta osales seal Hyundai tippklassi autoga ka aasta varem. Solbergi jaoks oli see aga esimene asfaldiralli Toyota Yaris Rally1 masinaga.
Prantslane haaras avapäeval initsiatiivi ja kasvatas edu 22,7 sekundile. Kuigi Solberg suutis teisel päeval kuue katsega vahet tagasi sõita, kuulus ralli võit siiski Fourmaux’le 14,7-sekundilise edumaaga.
Võidust olulisem oli info kogumine
Fourmaux rõhutas, et esikohast tähtsam oli võimalus lihvida auto seadistust talvistes oludes.
“Plaan oli selge: parandada auto käitumist märgades ja libedates tingimustes. Olime rõõmsad, et Oliver oli kohal – see andis hea võrdlusmomendi, kus me omadega oleme. Saime keskenduda oma nõrkuste parandamisele,” kommenteeris Fourmaux portaalile RallyJournal.com.
2025 Foto Helena El Mokni
/ Hyundai Motorsport GmbH
Solberg nentis, et ei seadnud endale nõudlikel asfaldikatsetel liiga kõrgeid ootusi.
“Arvan, et olime üsna kiired, kuid rajal oli lund ja kõike muud. Esimestel läbimistel niisketes oludes oli keeruline, sest tuli vältida teelt väljasõitu. Hiljem oli tunnetus juba päris hea,” rääkis Solberg.
Eelmisel aastal Toyotaga Rally Estonia võitnud Solberg tunnistas ausalt, et starti minnes polnud ta täiesti pingevaba. “Olin pigem närvis kui põnevil. Tunnen autot küll, aga väike närv oli ikka sees,” sõnas ta.
Ralli kolmanda koha saavutas Hyundai uus 2026. aasta täiendus Hayden Paddon, kes võistles Hyundai Rally2 autoga. Uusmeremaallane kaotas võitjale veidi üle nelja minuti.
Autoralli MM-hooaeg algab Monte Carlo ralliga 22.–25. jaanuaril. Paddon naaseb WRC tippklassi esimest korda pärast 2018. aastat.
