See uudis ilmus enam kui 2 aastat tagasi. Mõned välislingid võivad enam mitte töötada, kuid uudise sisu on ajaloo tarbeks säilitatud.
Hyundai teatas ametlikult, et lõpetab oma i30 ja i20 N mudelite tootmise Euroopa turule. Teatavasti põhineb sellel hooajal Ott Tänaku istumise all olev võistlusauto just Hyundai i20 N mudelil.
Väidetavalt on sellise sammu põhjuseks Euroopas alates 2025 aasta juulist kehtima hakkavad uued heitgaaside normid, mis sunnivad loobuma bensiinimootoriga N-seeria mudelitest.
Hyundai ametlikus avalduses: “ICE N mudelite tootmine on Euroopa turul alates veebruarist lõppenud, mis on kooskõlas meie kohustusega pakkuda 2035. aastaks oma klientidele heitgaasivaba tootesarja ja opereerida 2045. aastaks süsinikuneutraalselt. Euroopas arendab Hyundai edaspidi edasi Hyundai N-i kui suure jõudlusega elektrisõidukite teerajajat. Meie kliendid saavad kasu tehnoloogilistest arengutest, mis muudavad elektrisõidukid tulevikus veelgi atraktiivsemaks.”
Hyundai i20 N loodi aastal 2021, mis oli Hyundai performance ( jõudlus ) divisjoni järjekordne julge samm, astuda vastu toonasele legendaarsele Ford Fiesta ST-le. Auto väikesed mõõtmed, väike kaal, 200 hj võimsus ja suurepärased dünaamilised võimed tegid sellest Fordi ikoonilise superminile tõsise rivaali. Kuigi seda ei müüdud nii palju kui tema venda i30 N, jättis see kindlasti oma jälje.
Seega jääb edaspidi Hyundai N osakonnale, Euroopa turu jaoks, arendamiseks ainult täiselektriline Ioniq 5 N.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
