Aasta alguses levisid kuuldused, nagu võiks Hyundai pärast käesolevat hooaega WRC-sarjast taanduda. Sarnaseid spekulatsioone on varemgi kuuldud, kuid tänavu on need kõneainet pakkunud juba aasta algusest peale, mis viitab sellele, et otsus pole ettevõtte sees veel tehtud.
Lisaks Hyundai tulevikule on laiemalt küsimärgi all ka WRC-sarja edasine areng. Kuigi Rally1 autodega jätkatakse veel 2026. aastani, tuleb juba sel suvel välja kuulutada 2027. aasta tehnilised reeglid, millega tuuakse sarja täiesti uued autod.
Abiteboul, kes viibis Portugali rallil isiklikult kohal, selgitas, et Hyundai teeb igal aastal oma strateegiatele põhjaliku ülevaate. „Jälgime tähelepanelikult kogu ralli olukorda, kuid soovime jätkata sarjas ka järgmisel hooajal,“ vahendas tema sõnu Soome väljaanne Rallit.fi.
Samas märkis Abiteboul, et kõige suuremad kahtlused puudutavad just 2027. aastat. „Reeglite osas on toimunud arenguid, aga need ei vasta veel täielikult meie jaoks olulistele küsimustele,“ ütles ta.
2027. aastast plaanitavad reeglid peaks kehtima kuni 2036. aastani.
„Kui vaatan neid autosid ja mõtlen, milline võib maailm olla 2036. aastal, siis ma ei usu, et praegune suund oleks piisavalt ajakohane,“ sõnas ta. Probleemiks on ka ajasurve: iga viivitus muudab uuele ajakavale ülemineku keerulisemaks.