Toyota rallimeeskond teatas hooaja alguses, et Kalle Rovanperä, kes tänavu on osalemas vaid valitud etappidel, naaseb uuest aastast täis kohaga meeskonda.
Kindlasti jätkab ka Takamoto Katsuta meeskonnas täis kohaga, kuna Jaapani tootja soovib MM-sarjas näha vähemalt ühte kodumaist sõitjat. Kuna järgmiseks aastaks ei ole Katsutale Toyota noorteprogrammist veel asendust tulemas, on jaapanlase koht meeksonnas kindel.
Küsimusele seoses järgmise hooaja sõitjate osas vastas Toyota tiimijuht Jari-Matti Latvala, et tavaliselt algavad läbirääkimised peale Jyväskylä rallit, kuid mõttes on tal kolm nime kes võiks tuleval hooajal Toyota WRC meeskonnaga liituda.
Toyota rallimeeskond on varasemalt selgelt välja öelnud, et Elfyn Evans jätkab ka järgmisel hooajal täis programmiga autoralli MM-sarjas
Kui mitmekordne meister Sebastien Ogier soovib endiselt jätkata osalemist valitud MM-rallidel, tähendaks see, et Toyotal võib olla vaba koht poole hooaja programmile.
Kuigi detailselt pole veel järgmise hooaja plaanidele keskendutud, on meeskond sõitjatega üldiselt rahul. Eesmärk on, et Rovanperäl oleks järgmisel hooajal täisprogramm. Samuti on küsimärgi all, kui palju Ogier soovib võistelda ja kas oleks võimalik leida keegi, kes saaks temaga nii öelda hooaega jagada.
“Eeldan, et noortel sõitjatel võiks olla võimalus mõnel võistlusel osaleda. Toyotal on suund ja soov just pealekasvule panustada. See võiks olla koht noorele juhile, aga mõtleme veel, kes see võiks olla. See on praeguses etapis endiselt spekulatsioon,” rääkis Latvala Rallit.fi-le.
Lisaks järgmisel nädalalal Soome MM-etapil debüteerivale Sami Pajarile tõi Latvala välja veel kaks nime, kes võiksid tuleval aastal Sebastine Ogieriga hooaega jagada. “Toon kolm nime selgelt välja. Need on Pajari, Martins Sesks ja Oliver Solberg. Need on kõige huvitavamad nimed. Ja ma ei usu, et need on huvitavad ainult meie silmis, vaid kõik meeskonnad arvavad kindlasti samamoodi.”
Solberg sõitis juba üle-eelmisel hooajal Hyundai Rally1-autoga, kuid tulemused polnud kahjuks midagi erilist. Viimased kaks aastat on ta omandanud kogemusi Skoda Rally2-autoga ja saavutanud suurepäraseid tulemusi.
Sesks tegi oma debüüdi WRC sarja põhiklassis Poolas, kus hoolimata hübriidi puudumisele lõpetas viiendal kohal. Viimasel kodurallil Lätis näitas Sesks aga hübriidüksusega varustatud Ford Puma Rally1-ga juba suurepärast kiirust, kuid tehniline rike langetas ta kahjuks viimasel kiiruskatsel kolmandalt kohalt seitsmendaks.
Autoralli MM-hooaeg jätkub 1.-4. augustil sõidetava soome ralliga.
[the_ad id=”112429″]
