„Sõit läks üldiselt hästi, aga pimedas oli natuke keeruline ja tuli paar viga – üks neist suurem. Meie raadiosides oli vale seadistus, mistõttu ei kuulnud ma kõiki kaardilugeja juhiseid selgelt. Kuulsin ’nyppy oikea’ (kühm paremale), aga mäletasin, et kurv läks hoopis vasakule. Oli päris ohtlik moment, aga saime siiski hakkama,” kirjeldas Halonen.
Laupäeval ootas ees kuus kiiruskatset. Halonen alustas tugevalt, võites hommikuse esimese katse seitsme sekundiga. Ka järgmine katse õnnestus suurepäraselt ning hoolduspausiks oli edumaa juba 16 sekundit, vahendab Rallit.fi.
„Laupäeval läksime peale väikese riskiga, sest tahtsime nii rallivõitu kui ka mõlemat tiitlit. Algas hästi ja juba varakult oli näha, et konkurendid jäävad natuke maha. Sel hetkel sain aru, et üldse ei närveeri – sõitsin täiesti rahulikult, ilma pingeta,” kommenteeris Halonen.
Ka pärastlõunased katsed läbis Halonen kindlalt. Viimase, Seinäjoen Routakallio karjääri läbiva kiiruskatse lõpetas ta võitjana ning tõusis sellega ametlikult Soome meistriks.
„Viimasel katsel oli ühel kitsal teel väike moment – pidurdus jäi hiljaks ja kiirust oli palju. Niklas haaras juba istmest kinni, aga saime olukorra kontrolli alla. Olen väga rahul meie sõiduga – nüüd on tiitel käes,” rõõmustas Halonen.
„Terve hooaeg läks isegi üle ootuste hästi, kuigi algus oli keeruline – talvel katkestasime kahel korral. Suvi tuli aga suurepärane – kõik etapid õnnestus võita. Suured tänud meie tiimile ja toetajatele – see tiitel on kõigi ühine saavutus,” lisas Halonen lõpetuseks.
