Rahvusvaheline autoliit FIA kinnitas kolmapäeval mitu olulist muudatust, mis puudutavad autoralli MM-sarja lähiaastate reegleid. Kuige suurem osa tähelepanust keskendus punktisüsteemi reformile ja 2027. aastast kehtima hakkavatele tehnilistele uuendustele, toodi FIA pressiteates välja ka mitmeid muudatusi, mis jõustuvad juba järgmisel hooajal.
Meeskonnasisene koostöö võistluse ajal
Ühe olulise uuendusena lubatakse järgmisel hooajal WRC meeskonnakaaslastel ralli ajal üksteisele tehniliste probleemide korral füüsilist abi osutada. Kui tootjapunktidele pretendeeriv auto vajab rajal parandust, saab tema meeskonnakaaslane, kes samuti meeskondlikele punktidele sõitmas, teatud juhtudel aidata probleemi lahendada.
Kuigi reegli täpsed üksikasjad pole veel avalikustatud, on teada, et füüsilise abi alla ei kuulu varuosade jagamine autode vahel. FIA sõnul on selle muudatuse eesmärk rikastada tootjameeskondade strateegiat ja lisada võistlustele põnevust nii osalejate kui ka pealtvaatajate jaoks.
Juhtimiskeskus ja parem andmevahetus
Järgmise hooaja tehnoloogiline uuendus puudutab kiiruskatsetel kogutavate andmete paremat kasutamist. MM-rallidel rakendatakse spetsiaalset juhtimiskeskust, mille abil edastatakse reaalajas rohkem andmeid nii teleülekannetes kui ka muudes kommunikatsioonivahendites.
Samas jääb FIA kontrollima, et andmete jagamine ei rikuks sportlikke reegleid. Näiteks on meeskonnasisene suhtlus lubatud vaid promootorifirma vahendusel ning see võib olla seotud ainult näiteks tehniline info või turundustegevuse jagamisega. Võistlussituatsioonis vaheaegade jagamine, jääb endiselt keelatuks.
VIP-sõidud saavad uue korralduse
FIA tegi muudatusi ka shakedown’i, ehk testikatsete korraldamisel. Edaspidi peavad WRC-tiimid pakkuma VIP-sõitu vaid ühe autoga shakedown’i kolmandas voorus. See vähendab meeskondade logistilist koormust, kuid jätab siiski võimaluse pakkuda erakordseid elamusi rallimaailma mõjukatele külalistele.
Hooaja algus traditsioonilises Monte Carlos
Autoralli MM-sarja 2025. aasta hooaeg algab jaanuari lõpus Monte Carlo ralliga, kus kõik uued reeglid pannakse esmakordselt proovile.
Need muudatused toovad rallisarja juurde nii tehnilisi uuendusi kui ka strateegilisi võimalusi, muutes võistlused huvitavamaks nii sõitjatele, meeskondadele kui ka fännidele.
