Legendaarne Itaalia autotootja Lancia teeb järgmisel aastal tugeva tagasituleku rallimaailma – ja seda suurejooneliselt. Novembri lõpus esitleti ametlikult uut Lancia Ypsilon Rally2 võistlusautot, mis hakkab alates 2025. aastast konkureerima WRC2 klassis. Esimese päeva lõpuks oli uuele mudelile tehtud juba 30 tellimust, mis näitab selgelt, et huvi auto vastu on ralliringkondades tohutu.
Autot arendab Lancia emafirma Stellantis Motorsport, kes korraldas 18. novembril uue mudeli esitlusürituse ning päev hiljem ka esitlusürituse tiimidele, sõitjatele ja äripartneritele. Külastajatel oli võimalus tutvuda nii uue auto kui ka selle arendusprotsessiga, sealhulgas šassii ehituse, mootori võimekuse, aerodünaamika, jõuülekande ja turvalahendustega.
„Suurim tähelepanu kuulus Ypsilon Rally2 HF Integrale ametlikule esitlustele ja klientidele tellimisvõimaluse avamisele. Tagasiside oli äärmiselt positiivne – juba samal päeval registreeriti 30 tellimust. See kinnitab, et meie uus mudel on täpselt see, mida rallitiimid on oodanud,” teatas Stellantis oma pressiteates.
Rallitiimide kohene huvi näitab, et Lancia naasmine võistlusareenile pole pelgalt sümboolne – see on strateegiline samm, millega loodetakse taastada brändi varasem rallikuulsus. Ypsilon Rally2 mudeliga suunatakse pilgud WRC2 sarja, mis on viimasel ajal muutunud ülitihedaks ja tehniliselt nõudlikuks võistlusklassiks.
Lancial on autoralli maailmas austusväärne ajalugu – tootja on võitnud rohkem konstruktorite maailmameistritiitleid kui ükski teine bränd ning olnud seotud selliste rallikuulsustega nagu Juha Kankkunen, Markku Alén ja traagiliselt hukkunud Henri Toivonen.
Nüüd, ligi kahe kümnendi pikkuse pausi järel, on Lancia valmis taas konkureerima. Ja kui tellimuste esimene päev midagi näitab, siis seda, et ees on ootamas tõsiseltvõetav tagasitulek.
Kogu ralli sinu taskusKiiruskatsete kaardid koos navigeerimisega vaatamiskohtadesse, ajakavad ja osalejate nimekirjad. Ralli ajal jooksvad tulemused ja kogu rallirahva jutt ühes kohas.Ava Rallirahvas
